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根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求，在底基层和基层正式开工之前，应铺筑试验段。 2018-12-26
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0#台至7#台原地貌平坦，表面为淤泥，地基容许承载应力为50kPa。首先清除钻孔桩施工所筑泥浆池内泥浆，并换填毛碴；厚度为1米，梁端4米范围内换填1.5米厚 2018-12-26
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项目南起高速公路K115+300处，经经济技术开发区，北接小高速公路K25+735处，全长25.145公里，主要由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成。 2018-12-19
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A3合同段地处经济开发区，起止桩号为K15+700～K19+264，路线全长3.564km，跨越x湖、大道，设置主线收费站1处。 2018-12-19
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运河桥是xx路的跨越运河的桥梁工程，包括主桥（自锚式悬索桥，是本施工组织设计的主要内容）、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥，道路等级为城市次路I级，设计行车速度40KM/H 2018-12-19
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段公路土建工程第三标段起点里程：K42+000，终点K53+962.258,线路全长11.752km,路线起点位于天然气处理厂，终点于西南与旧216顺接标段。本合同段位于境内。 2018-12-19
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根据统计资料，区多年平均降水量487.2mm，24小时最大降水量90.5mm，1小时最大降水量40mm，10分钟最大降水量16.2mm。项目紧邻x江，且与其多处交叉通过 2018-12-19
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混凝土进入冬期施工的条件是，当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时；路基填土进入冬期施工的条件是，当工地昼夜平均气温在0℃以下且连续性15d时。 2018-12-19
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路线全长28.448公里，(港区段)桥梁工程分为2个合同段，其中桥梁第二合同段为K4+137.000～K5+064.00(含30号桥墩的上下部结构)，全长927m。 2018-12-19
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本项目主要混凝土浇筑项目考虑采用暖棚法蒸汽养生法施工。土方开挖及土方回填采用覆盖保温措施施工，桥面系施工未考虑冬季施工。 2018-12-19
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xx公路是省重要干线之一，该公路起点K102+889~K113+396，总长10.507km，原设计为平原微丘三级公路，设计时速40km/h，桥涵设计标准：汽车-15级，挂车-80。 2018-12-19
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本管段施工范围为DK807+909.87～DK813+181.97，所辖范围内有重点工程第二大桥主跨，难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。 2018-12-19
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新建**高速铁路土建工程三标段施工起讫里程DK531+971.43～DK551+794.1,正线全长19.82km，包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共17个。 2018-12-19
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本标段为高速公路工程第四标，设计里程范围为K28+679.728~K32+238.039，全长约3.558公里。主要构筑物有分离式立交、收费站。 2018-12-19
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k26+972道口既有道口为乡村道路，泥结碎石路面，既有铁路两侧路面宽度为3.5m，主要通行车辆为农用车。 2018-12-19
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为保证工期目标，确保工程按期顺利通车，我部拟定冬季正常施工，为确保工程质量，做到安全生产，特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 2018-12-19
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为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证工程质量，现对本合同段钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案。 2018-12-19
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桥全长900.00m,桥位处河道较顺直，河床断面规整，路线与主河道交叉角度为90度，上部采用30孔30m预应力混凝土箱梁结构，下部采用肋板式桥台和柱式墩，钻孔灌注桩基础，设计荷载等级为公路-I级， 2018-12-11
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该段挡土墙为衡重式挡土墙，基础为C15片石混凝土、墙身C20片石混凝土，挡墙长185m，平均墙高10m；主要工程数量约为：C15片石混凝土1220.88m3，C20片石混凝土6438.8m3，挖基3685.40m3，开挖土方737.08m3 2018-12-07
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本标段为第二合同段，起点桩号为K5+550，终点桩号为K7+301.56，全长1.75156KM，宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程，共有桥梁3座，总长74.12m 2018-12-06
