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编制范围为某工业园I 期市政道路工程**大道，主要包括**大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。 2018-12-04
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本桥位于分离式路基段，左幅桥平面位于R-2600m圆曲线A-1300缓和曲线接R-4500m的圆曲线上，右幅平面位于R-2600m圆曲线A-1300缓和曲线接R-4500m的圆曲线上； 2018-12-04
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本施工组织设计适用于新建铁路xx段RLTJ-2标，D3K14+886、D3K18+628.2、D3K18+773.5、D3K19+688、D3K19+919五座框架涵洞。 2018-12-04
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XX线段起点为产业基地内的XX站，终点为阎村北站。线路全长16.7km，均为高架线，共设8座车站。本工程设置停车场，设于既有线阎村车辆段北侧，与车辆段站接轨。 2018-12-04
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桥梁工程位于xx路东延，横断面布置为人行道3米+非机动车道5米+分隔带2米+机动车道22米+分隔带2米+非机动车道5米+人行道3米=全宽42米。 2018-12-04
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本工程施工项目包括：道路工程；雨水工程；污水工程；桥梁工程；泵站工程；中水工程；电力工程；燃气工程；绿化工程；交通工程；照明工程和其他综合市政管线工程。 2018-12-04
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工程全长748.09m，其中地道部分总长为573m，地道西侧敞开段121m，暗埋段332m，东侧敞开段120m，最低点标高-12.669m（相对标高）。 2018-12-04
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本标段上（下）行线设计起终点里程为SK16+282.617(XK16+281.154) ~SK19+206.489(XK19+206.489)标段上（下）行线长度为2923.872m（2924.335m）。 2018-12-04
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本桥为斜交120°8孔13米大桥，上部结构采用普通混凝土先简支后连续结构空心板，采用4孔一联，全桥共两联;下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 2018-12-04
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隧道按200km/h双线隧道设计，洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。进口里程D2K18+775，出口里程D2K20+550，全长1775m。 2018-12-04
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本线路采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基全宽24.5m，分离式路基全宽12.25m，设计主线路面中面层采用6cm厚AC-20c细粒式密级配沥青混凝土。 2018-12-04
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本路段全线采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基设计宽度24.5m，分离式路基设计宽度12.25m。中、下面层和上、中面层之间设置粘层。 2018-12-04
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新建铁路客运专线工程HCZJ-Ⅶ标三分部隧道，起讫里程：DK271+361～DK271+680,全长319m。隧道设计车速度为350km／h、线间距为5.0m，轨面以上有效净空面积为100m2； 2018-12-04
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经过现场考察，结合施工现场地形、交通情况及桥梁在本合同段的分布情况，预制场布置已填筑路基上 。场内布置有钢筋、模板加工制作区和维修棚。 2018-12-04
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XX境A4标段起点位于XX村以南，本标段终点设置XX隧道（右洞全长5726m，XX段3105m，XX段2621m；左洞全长5754m，XX段3126m，XX段2628m）与XX复线XX（XX境）相接。 2018-12-04
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隧道起讫里程：ID2K785+710～ID2K788+926，长3216m单线隧道，隧道进出口各设800m的平导，平导与正洞距离为30m，平导主要用于排风，平导采用无轨运输，隧道最大埋深约160m 2018-12-04
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本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道，长110.939 m； 2018-12-04
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本项目道路等级为城市主干路，设计行车速60km/h,采用沥青混凝土路面。其中桥梁长320米，桥梁结构采用35+4×60+35变截面预应力砼连续箱梁，全长310m，其中主跨径60m 2018-12-04
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该桥全长30.201米长，上部构造为1跨正交实腹式石拱桥，主拱圈采用等截面M10砂浆砌MU50块石，主拱净跨径16米，矢跨比1/5；下部构造为重力式U型桥台，扩大基础。 2018-12-04
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XX大道西连XX路，东接XX路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。XX路、XX路为已建的混凝土道路。 2018-12-04
