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本桥中心桩号为K28+319，是为了跨越河流而设,与路线交角成90°。 2017-03-25
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本道路设计等级为城市主干道，近期按城市次干路标准实施，待远期沿线经济发展到一定程度后再改建为城市主干路。 2017-03-25
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排水工程设计范围与道路规程范围一致。工程内容为新建道路设计范围内的雨、污水管道工程。其中雨水管道管径d400mm-d1650mm,污水管道管径d300mm-d600mm。 2017-03-24
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全长1222米，规划宽度24米，其中桥梁一座，桥梁宽约22米、长约32米，涵洞一座，涵洞净跨5米，雨水管最大直径为1000mm。 2017-03-24
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第四系（Q）松散堆积物分布较广，以冲积平原区、河谷阶地、缓丘槽谷等低洼地带较为集中且厚度较大。 2017-03-24
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本工程主线高架为6箱室鱼腹式箱梁，匝道桥为单箱室平底普通箱梁。 2017-03-24
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为桥梁上部结构为：3-32m双幅简支箱梁；下部结构：均采用直径为1.0m钻孔灌注桩基础，桩长47m、49m、50m、51m四种，桩基为C40高性能混凝土；均按摩擦桩设计。 2017-03-24
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本次招标的工程项目为Ⅰ级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境，提升城市综合竞争力的一项重大举措。 2017-03-24
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主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。 2017-03-24
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主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。 2017-03-24
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工程规模：道路全长2.958km，DK0+000~DK2+958。路基宽17.0m,行车道宽2*3.50m,硬路肩宽2*2. 50m,土路肩宽2*2.50m. 2017-03-24
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隧址区位构造溶蚀低山区峰林山地地貌，隧道走向与山体总体走向大角度相交。隧道进口处地势较为平坦，坡度角约15°；出口处为凸形坡，坡向184°，坡度角约30°。 2017-03-24
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本标段为第一标段，施工范围为XX路K0+320至K1+240段，全长920米，包含土石方工程、道路基层面层工程、绿化工程、亮化工程、电力管道工程、排水工程以及交通设施及其他附属设施工程。 2017-03-24
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该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁。 2017-03-24
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里程桩号起点为K1+149.808,终点为K1+484.808,全长335米。 2017-03-24
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路面工程：主路3106千平方米，辅路1856千平方米，人行道643千平方米。 2017-03-24
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隧道（K16+385～K16+525）位于深圳。隧道为小间距的左、右线并行隧道，全长140m，为短隧道。左、右线隧道均位于直线上，均不设超高。 2017-03-24
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隧道洞身附近有4口扬黄井（输水管检查井），分别在DK550＋100右侧、DK550+600右侧。 2017-03-24
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施做搅拌桩范围位于站场线路上，分别为，长60米，宽约136米，长120米，宽46.9～104.7米左右的两个区域。 2017-03-24
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该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2017-03-24
