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XX高架桥桥梁部分全长404.42米，由主桥与引桥两部分组成，孔跨布置为：11.92米空心板+120米中承式系杆拱+12×20米简支梁。 2016-09-25
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工程概况：箱涵横断面为单箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交，箱涵全长38.39M。 2016-09-24
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XX至XX三级公路全长25.22km，路线位于XX古峰古陆的抬升地带，为典型的山岭重丘区。总体来看，全线中间高、两边低，最高点在分水坳的垭口处。 2016-09-24
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某市XX特大桥工程主要为某市过境路西环段工程中的一座特大桥，起点桩号K5+158.6，终点桩号K5+960，全长801.4米。 2016-09-24
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非通航孔桥墩为高桩承台结构。桥墩分低、中、高三种，低墩承台为分离式圆形小承台，中、高墩为整体式大承台。 2016-09-24
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国道XX段扩建工程XX先导段我A1标施工段落，总长3052.364m。路基全宽25.5m，其中中央分隔带宽3.0m（含左右两侧路缘带各宽0.5m）两侧行车道各宽2×2.75m。 2016-09-24
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XX公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 2016-09-24
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单线每个枕盒横向布置？根，双线每个枕盒横向布置？根，桩的横向间距为60cm，纵向间距70cm。挤密桩成孔时桩径24 cm，装填水泥稳定土夯击成桩后桩径为30 cm。 2016-09-24
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其道路横断面组成为：1.0m土路基+3.5m人行道+2m绿化带+14.0m机动车道+2m绿化带 +3.5m人行道+1.0m土路基=27m(路幅宽度)。 2016-09-23
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XX公路改造工程项目位于XX东南部山地、丘陵、河谷之中，原为国道和县乡路组成的一条公路，经过多年的掩护、维修与改造，形成了目前的状况。 2016-09-23
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铁路运营长度251.713km，正线全长250.172km；现开放车站24个，其中XX省境内8个，XX省境内16个。 2016-09-23
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本分部路基DK159+140～DK159+425段采用CFG桩加固，桩径0.5m，桩长15m，桩间距1.6～1.8m，正方形布置。 2016-09-22
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⑴XX道路建设项目，全长3415.56米(起止桩号K1+920至K5+335.56)，红线宽40米，含20米桥梁1座及人行地下通道1座，主要包括土方工程、道路工程、交通工程、桥梁工程、排水工程等。 2016-09-21
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DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。 2016-09-20
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XX立交桥工程位于XX绕城高速公路北段与XX高速公路的交叉点处，为部分苜蓿叶加定向匝道的互通式立交结构。由跨越高速公路的主线和8条匝道组成。 2016-09-20
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XX隧道位于XX省XX境内，是XX复线的第三长大隧道和重点控制工程，其进口里程为DⅡK199＋573，出口里程为DⅡK203＋407，全长3834m，设计为Ⅱ～Ⅴ类围岩，以Ⅲ～Ⅴ类围岩为主。 2016-09-20
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XX特大桥主跨设计为钻孔灌注桩基础，桩径为150cm，桩长为28～40m，其中7 号和8 号分别布置16 根桩，8 号和9 号墩布置45 根桩，10 号和11 号墩布置50 根桩. 2016-09-20
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大桥五处承建的工程为：道路233.98m；主塔1 号墩及桥台0 号台下部结构施工；上部结构分离式三角形箱梁节段混凝土浇筑及斜拉索的施工；承建区段桥面施工。 2016-09-20
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XX特大桥位于XX高速公路 K49+750处，桥面设计宽度为2×（净11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向坡度2％，横向坡度2％。 2016-09-20
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**站位于XX路立交以西的XX路北侧路面以下，有效站台中心里程为YCK9+334.50m，东端起点里程为YCK9+241.65m，西端终点站里程为YCK9+443.95m。 2016-09-20
