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本项目主要以借土填筑为主，共设取土坑14处；设置服务区1处、大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座，其中桩基186根计5368m； 2014-11-01
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拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求铺设20cm 厚片、碎石垫层，12～15cm 厚的C15 砼作为面层。 2014-10-29
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本桥全长500.16m，中心里程DK104+136 ,15-32m后张法预应力混凝土梁（2101 T梁），该桥为排洪兼交通而设，本桥3#墩~11墩位于R=1400m的曲线上 2014-10-29
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原连续梁跨中施工方案为扩大承台基础和钢结构支架，因施工工期需要，且沟峪河水流量较小，地基承载力较高，中跨采取满堂支架，下设基础。 2014-10-28
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⑤4灰绿色粉质粘土，在古河道沉积区局部分布，中压缩性，场地平均Ps=2.47Mpa,工程性质尚可，可作为小桥桩基持力层。 2014-10-27
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吹填土的厚度约为16m，局部深达20m。港区的施工工程主要是道路工程、基础设施建设、房建工程，现有的路面的地基承载力满足不了工程需要，因此，将对场区进行地基处理。 2014-10-26
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墙身尺寸、物理参数、挡土墙类型、坡线土柱等多方面控制，准确判断挡墙在多种组合下的稳定性。 2014-10-25
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框架结构起始于本工程设计的大道AK0+000往前31.462m，终于渝澳大道K0+21.638m，全长53.1m。框架结构总宽度11m，纵向跨径5x10.5m，横向跨度9.2m 2014-10-21
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明确框架桥涵混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架桥涵混凝土施工。 2014-10-21
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明确框架桥涵模钢筋施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架桥涵混凝土施工。 2014-10-21
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明确框架桥涵模钢筋施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架桥涵混凝土施工。 2014-10-21
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适用于神华甘泉铁路工程。卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。 2014-10-21
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桥址内地表水系主要是淦河，在DK1278+625～DK1278+705处以（40+64+40）m连续梁上跨该河。该河通航净高为6m，侧高为4m，净宽为30m，上底宽21m。 2014-10-19
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本桥平面上桥起止点位于直线段上；纵面位于3.0%的坡度上。 2014-10-19
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小桥1座，即红旗小桥。牛头山大桥桥中心桩号为K73+940,桥长146.08m。上构采用7×20m先简支后桥面连续预应力混凝土空心板，空心板横向片数为7片 2014-10-19
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本段全长1739米，其中D1000球墨铸铁管长1470米，D1020*12钢管长251米，D325*8钢管长18米。 2014-10-18
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公路工程建设项目文件材料按照立项、准备、施工及验收四个阶段文件材料的自然形成规律和成套性的特征进行分类。 2014-10-18
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桥面宽度和路基宽度：有效桥面宽度为26米，主桥为单片钢管砼系杆拱，引桥分幅修建，中间宽度3米，桥面组成为（0.5+12+0.5）+3+（0.5+12+0.5）＝29m。 2014-10-16
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本标段起止点桩号为K24+550～K27+505（YK25+724.506～YK27+501.342）, 及JK0+000～JK1+241.4改线段，正线路线全长2.955公里，改线长1.24公里。 2014-10-16
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路基设计宽度12m，路面设计宽度10.5m，桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级，设计车速60km/h，沥青砼路面。 2014-10-16
