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xx路迎世博道路整治工程位于xx区。本工程工作内容：机动车道翻挖，机动车道两侧侧平石翻排。
本工程范围西起xx路，道路长度共计约950M。 2016-10-11
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隧道起讫里程为里程DK678+221~ DK680+448，隧道总长2223m，为双线隧道。XX河隧道进口单面掘进1111.5米，起讫里程为里程DK678+221~ DK679+332.5。 2016-10-11
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采用一级公路标准，设计车速为60公里/小时，辅道为30公里/小时。根据新建路基和改造现状道路的不同情况，采用不同的路基横断面宽度。 2016-10-11
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XX高速公路XX段设计为双向六车道，路基宽度28m，最高行车速度120Km/h，平曲线最小半径1750m，最小坡长400m，最大纵坡2.8%，设计洪水频率为桥涵路基100 年一遇。 2016-10-11
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XX路道路、雨水管道工程北起XX东路南侧慢车道边（0+000），南至XX东路（1+590），全长1590m。一标段为0+000-0+760段。道路红线宽度25m，其中车行道沥青路面宽度14m； 2016-10-11
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XX南路二期工程第一标段内1号、2号大桥先后跨越XX水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m； 2016-10-11
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本工程为XXCO6区室外道路、给水、中水、雨污水工程。道路为沥青混凝土高级路面、二灰砂砾基层；给水管线为球墨铸铁管；中水管线为ABS管；雨污水均为钢筋混凝土管。 2016-10-11
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XX路人行道工程第—合同段长约1630米,人行道宽度5米。采用20*10*6cm荷兰砖，人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、3cm7.5号水泥砂浆、20*10*6cm荷兰砖。 2016-10-11
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本工程的主要工作内容包括：原路面破碎开挖、路床处理、新建道路基层面层施工、以及道路沿线管线工程施工。 2016-10-11
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钢—砼叠合梁为三跨连续，为D匝道桥第三联，在跨越机场高速处，位于缓圆曲线和圆曲线内，结构中线曲线长度为 28.1＋44.1＋28.9m。 2016-10-11
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本标段为双向4车道，全封闭全立交，设计行车速度120km/h。全段均采用整体式路基，路基宽度28m。 2016-10-11
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本跨线桥位于xx互通立交A匝道，与xx高速公路交角为110o，左右半桥按正桥设计，错孔布设，中心桩号为AK0+484.123=K21+379。 2016-10-11
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本标段为第四标段，路线起于K37＋000，终点为K50＋000，全长约13公里。本标段原始地貌为山岭重丘，线路紧靠雅砻江，地形起伏较大，通行条件困难。 2016-10-11
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取土场选在K22+480右幅一座山地，我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验，确定了改良土中石灰的掺量为5％，掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。 2016-10-11
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XX北街0+000~0+231.45为此次道路新建部份。西侧交于XX路路中与路口接顺，东侧超路口规划红线5M与原12M宽旧路接顺。路面宽16M，单辐路形式，北侧步道宽3.2M，南侧2M。 2016-10-11
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本标段为整个城市铁路xx工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。 2016-10-11
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XX线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级，初期按单线建设，预留复线条件，桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线；限制坡度：6%； 2016-10-11
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新建XX铁路客运专线TJ-2标段XX特大桥工程。含桩基、墩台、桥面、附属工程。XX特大桥里程为D1K534+710.21～D1K540+217.83，全长5507.62m 2016-10-11
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xxx位于xx小桥东端交叉口，经人工小岛横跨xx东河，终于北桥引道与xx河北岸的现有道路相接处。桥梁总长约314米，桥宽20米。 2016-10-11
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某二级公路工程，起点于XX恩镇北面炭素厂附近，是XX县城市规划绕城线与省道202 5线在K2 3+715处的相交点，路线起止里程为K0+000～ K56+376，全长54.06685km。 2016-10-11
