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车站规模为聚集人数5000人，工程总建筑面积230648m2，其中中央站房118068 m2，南北辅楼37065m2，无站台柱雨蓬75515m2。 2016-07-02
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桥涵构造物5座：DK**** 1-12m框构桥主体;**** 1-3m盖板涵;***0 1-3m盖板涵;**** 1-3m盖板涵;*****中桥基础； 2016-07-01
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特大桥（双线）全长3419.55米，墩台共97个。特殊结构有跨阜盛道48+80+80+48双线连续梁，跨外环65+2*115+64斜拉桥 2016-07-01
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检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况； 2016-06-30
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驻地建设面积原则上不小于10亩，确因地理条件限制不能达到要求的须经总监办同意。 2016-06-30
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路基工程一队负责本合同段K90+000-K96+000段路基土石方工程、防排水工程、植物护坡等施工。 2016-06-30
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冬季施工的混凝土在入模后，混凝土强度未达到设计强度40%以前不得受冻； 2016-06-28
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本工程桥长643.885m，桥宽19m，平面曲线半径55m，设计荷载城-A级，桥面宽2×9.39m，双向四车道。 2016-06-28
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特大桥（双线）：全长3419.55米，墩台共97个，简支T梁156孔，64+115*2+64跨西外环斜拉桥，60+90+60跨西青道悬浇梁，48+80*2+48跨阜盛道悬浇梁，7-32道岔现浇梁。 2016-06-28
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特大桥61号墩位于外环河中，承台挖深11.4米，为斜拉桥的主墩。承台开挖支护方式的选择必须达到止水挡土的目的。 2016-06-28
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悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁，其特点是梁体在跨越道路过程中无须建立满堂支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。 2016-06-28
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本工程包含xxx特大桥、xxx特大桥、xxx特大桥计桥梁3座，简支T梁共计268单线孔。 2016-06-27
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项目部驻地占地总面积为8546㎡，全部为新建，其中员工宿舍总面积为861.4㎡，共42间板房，可入住约76名管理人员。 2016-06-26
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湿接缝施工前要对箱梁的安装质量进行整体检验，桥面宽度、轴线偏位等要符合规范要求，支座应保持水平，受力均匀 2016-06-24
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本管段共有桥梁7座，2670.475延长米。其中：特大桥1座，大桥4座，中桥2座。桥梁基础有钻孔桩和扩大基础两种类型。 2016-06-24
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本工程东延道路红线宽60m，全路段设计为双向八车道。其中K7+525-K7+710段为旧有鱼塘,多为黄土状粉土与黄土状粉质粘土交界处，地基承载力极低； 2016-06-24
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互通式立交桥施工组织设计，供大家参考！
2016-06-23
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铁路中心里程DIK20+388.20，公路中心里程为K1+742.8，孔跨布置为3×30m先张法空心板梁，桥梁全长111.29m。 2016-06-19
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进场后，由建设单位组织，由设计单位或勘察单位向我方进行测量桩交接工作。接桩后进行及时复测，并采用混凝土对桩进行加固，容易被车撞轧的控制点钉设防护栏杆。 2016-06-19
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电力排管需穿越雨水涵，根据图纸要求该段需采用顶管施工，采用MPP180微控定向钻孔技术进行施工。设计过涵横向支管断面形式为3×7位。 2016-06-18
