路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

地下双层三跨岛式框架结构曲线车站装饰工程施工组织设计 49P

本车站为曲线车站，长度273米。结构为地下双层三跨岛式框架结构，地下一层为站厅层，层高4.65米。地下二层为站台层，层高4.3米。在车站两侧公共区为设备和管理用房。
730.16米道路工程施工组织设计 16P

工程由XX科技工业园投资，XX规划设计院设计。工程位于XX科技园东则。道路幅宽40米，起点与机场西路相交，坐标为X-2438942.9600，
5020m市政道路工程降水施工专项方案 9P

本工程为XX市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，
3504米地铁车站通线工程施工组织设计 142P

01标段为XX车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括高碑店车站和相应区间。
断层及破碎隧道工程施工组织设计 4P

穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难，在施工中遇到断层及破碎带时，首先要查明断层的倾角，走向、破碎带的宽度，岩石破碎程度，
160.2万平方工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织设计 174P

**工业大学组团内的主要建筑物由目前正在施工的中环路划分为两大块，中环路以北为**工业大学的生活区，生活区又分为生活西区和生活东区；
5218.64m轨道交通工程特大桥实施性施工组织设计 70P

新建铁路XX轨道交通工程ZH-2标DK45+462.05-DK50+680.69段内的桥梁桩基、承台、墩身、现浇连续梁的施工。
独塔双索面斜拉桥工程施工组织设计 38P

主桥工程承台以上部分，包括塔座系梁、塔柱、主梁及斜拉索部分。
8.3KM乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计 43P

本合同项目为乡村水泥砼路面工程，工程地点位于白廷线公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长8.3KM，设计技术标准为山岭重丘四级公路，
3.5米高二跨简支板桥工程施工组织设计 39P

本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础;
某桥主桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计 5P

XX二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。
1.362km公路工程三层式互通立交桥施工组织设计 148P

XX市XX 至XX 公路**标段工程，起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。
25000平方米室外道路及管网工程施工组织设计 79P

二期室外道路及管网工程，道路为沥青砼道路，面积约25000平方米，道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道，管径DN200—800。
某路渠箱过东风路段顶管工程施工组织设计 20P

该工程为XX涌XX路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已有B×H=1.5×1.9渠箱。
4层框架结构学校灾后重建工程施工组织设计 129P

XX市涪江路小学校（XX政府援建）灾后重建工程位于XX市涪江路，建筑面积约2166.0㎡。框架结构4层；建筑高度15米；
1660m大桥移动模架工程专项施工组织设计 15P

颗珠山大桥东引桥为两联6×50m箱梁，主桥过渡孔一跨，共分13跨（自PM487墩始至PM474墩止，由东向西排列），均为海中墩箱梁施工。
1940米校际道路工程施工组织设计 138P

工程设计内容包括：道路工程；排水工程；桥梁工程；电气工程；市政道路消防给水工程。
某公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计 44P

XX公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案，依据业主提供招标文件招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、
144.60m大桥双幅分离式三跨双向预应力单箱单室变截面连续箱梁施工组织设计 31P

XX市XX南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，
某高架上部结构工程现浇箱梁施工组织设计 5P

我标段承建施工的沪闵高架上部结构现浇箱梁为K102—117、K119—126、K159—161以及Z0匝道、Z1匝道、ZA匝道。总计25m宽预应力混凝土箱梁35孔、