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工程为xxxx二级公路建设项目，为路基、桥梁、隧道、排水等工程。本标段为xxxx合同段，xxxx～xxxx（含中小桥在内的路基等）计xxxxkm 2013-02-05
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道路标准横切断面为四幅式，双向六车道，路幅宽度45.6米：中央分隔带5米+机动车道11.25米*2+分隔带2.05米*2+非机动车道3米*2+人行道4米*2。 2013-02-05
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道路设计红线宽30米，一块板型式，快车道宽15米，两侧人行道各为4.1米 2013-02-05
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本工程道路软弱地基处理起点0+035与xxx城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。 2013-02-05
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本次工程设计起点里程为K3+410，终点里程为K4+320，全长910m，其中桥梁起点里程为K3+533.5，终点里程为K4+285.7，桥长752.2m。 2013-02-05
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某路规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。 2013-02-05
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xxxx站厅层围护结构设计为φ800钻孔灌注桩，间距900mm，每个钻孔灌注桩间用φ550mm的旋喷桩进行止水，与Ⅲ号暗挖通道接口处采用钻孔桩临时封堵，基坑竖向设2道支撑 2013-02-05
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本标段由试验段和a-b 区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m 双线隧道的盾构推进 2013-02-05
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该项目工程为互通式四层立交桥，共计匝道3330.4m，进出城高架桥850.7m。其中含：路基挖方5800m3；路基填方38500 m3 2013-02-05
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XX国道主干线xx省XX至XX高速公路第**合同段（K244+500～250+566.725），线路总长6066.725m。其中包括桥梁工程5座，隧道一座，7座涵洞及路基土石方、附属工程。 2013-02-05
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本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。 2013-02-05
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本工程包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程 2013-02-05
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主要工作内容：拆除现有的路面及基层、土石方、填方塘渣、水泥稳定、沥青混凝土面层、人行道块、平侧石等。雨污水管、各类检查井、排水井等。 2013-02-05
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** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400～K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。 2013-02-05
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一、钻孔灌注桩施工：本标段桥梁基础全部为柱桩，总桩长为6738.0m，桩基础深度为18～43m。钻孔深度大，而且地层岩性极其复杂，溶洞较多，在穿越溶洞时是施工中的一大难点。 2013-02-04
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根据现场调查，目前场地较为空旷，高架桥梁沿线与六条规划及现况道路相交，根据规划资料，相交道路为城市次干道和支路。 2013-02-04
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路侧隔离带宽2.5m，非机动车道宽5m。步道宽4.5m，包括树池和无障碍设施,公交港湾处步道宽度变窄。 2013-02-04
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道路工程做法：自上而下:①、4cm厚细粒式沥青砼；②、6cm厚粗粒式沥青砼；③、60cm厚石灰土基层，按15cm一层分四层施工；④、45cm厚水泥土稳定层。道路两侧铺砌砼路缘石。 2013-02-04
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海八路跨线桥：起始桩号K0＋772，终止桩号K1＋227.222，桥梁长度454.36m，跨径组合5×20m先张法预制空心板梁＋2×20m钢筋混凝土连续箱梁 2013-02-04
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采用柱式墩，柱径1.1米及1.4米，桥墩钻孔桩直径为1.2米及1.5米,桥台钻孔桩直径为1.2米及1.5米，本桥采用伸缩量为80mm的伸缩缝，T梁在联接墩处采用圆形氟板橡胶支座。 2013-02-04
