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明确桥台锥坡防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥台锥坡防护施工。 2012-09-23
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大道二号特大桥主墩跨径为60m+100m+60m。主桥上部采用预应力砼直腹板连续箱梁，单幅箱梁顶宽12.2m，底板宽6.7m，悬臂长3.25m。 2012-09-23
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全长6083m，57号墩（DK28+818）至112号墩（DK30+633）进入既有沈丹铁路用地界，既有沈丹铁路里程为K31＋500—K33＋300。 2012-09-23
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全桥共183跨，桩基共1676根，其中： 1m直径：1586根；1.25m直径：24 根；1.5m直径：66根。承台182个，一字桥台2个。 2012-09-23
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特大桥DK16+249.45-DK16+282.17段线下工程施工，此段跨越柳河支流，位于70号墩台与71号墩台之间，土壤最大冻结深度为1.48m。 2012-09-23
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起讫里程DK34+730～DK36+440，全长1710m。隧道位于低山丘陵区，沟谷发育，地形起伏较大，植被发育，基岩局部裸露。 2012-09-23
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路桥隧道施工方案,供大家参考！ 2012-09-23
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本合同段内K134+990小时尼奇4*20m中桥，下部采用双柱式墩，三柱式台，挖孔灌注桩基础，上部采用装配式部分预应力砼连续箱梁。 2012-09-22
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DK32+963.92—DK34+730段路基位于跨xx大道2号特大桥xx和xx隧道沈端之间，本段线路为xx站，中心最大填高7.12m 2012-09-22
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DK20+840.00-DK20+885.00段路基原设计采用CFG桩基施工，因CFG桩机身过高，与施工现场上方的高压电线过近，导致CFG桩基机械无法施工 2012-09-22
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架桥机纵向稳定性最不利情况出现在架桥机悬臂前行阶段，该工况下架桥机的支柱已经翻起，1号天车及2号天车退至架桥机尾部作为配重 2012-09-21
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本桥桥跨布置为：4×30m预应力T梁+88+160+88m连续钢构+2×（4×30m）预应力T梁。下部构造主桥为薄壁轻型桥墩，引桥为双柱式桥墩。 2012-09-20
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xx大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；xx岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。 2012-09-20
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梁场沿挡浪堤坝纵向布置，占地约10500m²；场内设置1‰纵坡，5‰横坡；采用3台跨径21m的门式起重机作业 2012-09-19
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xx高架桥_在城市道路网中具有十分重要的战略地位，是内环线东西向_交通轴的一部分。期间与xxx次干道、xx路主干道、xx铁路、相交叉_。 2012-09-19
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压浆应用于后张法应力施工，即先预制构件，待构件达到设计强度后，对力筋进行张拉，借助锚具的作用 2012-09-18
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K25+838.22xx互通立交I号桥为19.25+26.5+19.25m的预应力现浇箱梁，桥全长71.06m，桥面宽32.25m。 2012-09-16
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本路基段起讫里程桩号为YK22+320-YK23+198，项目区地处丘陵、中低山区，基岩大多裸露，主要为片麻岩及砂岩，局部片麻岩中含有铁矿石、石英脉。 2012-09-16
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起讫桩号为K23+000-K36+250，全长13.250公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计速度120Km/h，路基宽度28m，共设大桥1座 2012-09-16
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全长0.585KM。主要工程项目有路基、路面、涵洞、防护及排水等工程。 2012-09-16
