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主桥全长为69m，其跨径布置：33+33米两跨一联轻钢结构连续梁，最大跨径33米，主桥面宽为4.8米，主桥由底板、板腹板、面板组成上宽下窄箱型截面，钢箱梁高1.3米 2013-10-12
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跨径30m：梁高1.8m、底宽7.3m、顶宽15.8m 等截面单箱单室预应力现浇箱梁； 2013-10-11
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试验路段长度为600米，上基层结构形式为沥青稳定碎石，设计厚度8cm。该路段上基层顶宽为10.67m，底宽为10.75m，顶、底面内边缘与中线距离为100cm。 2013-10-11
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工程级别为次高级路面，按平原微丘三级公路标准设计修建，顺现状堤顶走。水泥石灰碎石土基层厚15cm，宽度为6.5m；在240+650~240+800处做基层试验段。 2013-10-11
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大道市政工程主线天桥（道路桩号K0+331.223）主桥全长25.45米。自西向东跨径布置为：1.75米（悬臂）+23.3米+0.4米（悬臂）。主桥采用单箱单室薄壁闭合钢箱梁，梁高1.00米。 2013-10-10
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主墩承台平面尺寸为长1660cm×宽1660cm，承台底标高+505m,顶标高+509m,承台高度4.0m,承台基础采用9根直径2.5m钻孔灌注桩。 2013-10-10
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认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。 2013-10-08
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大桥中心里程为DK1959+590.92，起讫里程为DK1958+301.17～DK1960+880.65，全长2579.49米为直线桥。 2013-10-07
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涵洞开工前，现场测设涵洞位置，核对涵位、孔径、涵长、方向、出入口高程以及与既有线路、沟渠的连接，结合现场实际与设计文件进行核对 2013-10-04
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桥梁工程共80.88m/3座，分别位于2#桥K1+952、4#桥K5+734和5#桥K6+890。本结构基础采用φ1000直径钻孔桩，采用泥浆护壁成孔灌柱桩 2013-10-04
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其中心里程桩号为K1694+435，起讫桩号K1694+386~K1694+484，全长98m，设计3×30m预应力砼T梁。下部构造桥墩为双柱式墩配桩基础，桥台采用U型桥台配扩大基础。 2013-10-03
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桥梁起点位于路线桩号K0+456.94，终点桩号K0+563.06，桥梁设计中心桩号K0+510.00，全桥长106.04m,桥跨布置为五跨20m 2013-10-02
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桥头搭板采用C30混凝土，长度为8 m厚度为30cm，单幅宽度约为14.25m，主要工程量：12Φ76.4㎏、16Φ2159.5㎏、22Φ1571.6㎏、25Φ135.6㎏，C30混凝土31.5m3。 2013-10-01
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本合同段起讫桩号为AK0+000～K3+727.69，全长4.38798km（其中主线桩号为K1+390.95～K3+727.69，长2336.74m；小田坝互通立交共5条匝道长7244.88m）。 2013-10-01
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本标段施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大，中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备，车辆）跟不上而严重影响施工 2013-09-29
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K902+174.4 1-1.0m 钢筋混凝土框架箱涵接长，本涵为灌溉涵与既有线法线夹角175°，线间距4.22m。原设计为新建顶进，经过现场勘查，将方案优化后取消顶进 2013-09-26
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1、全线分四个工区，每个工区的人员配备：工长1人，施工员2人，技术员1人，试验员1人。 2013-09-25
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验证目标配合比，根据试验段铺筑情况，在目标配合比的基础上做小范围的调整，确定施工配合比。 2013-09-25
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某道路绿化工程专项施工方案包括工程概况、编制依据、进度计划及机械、人员安排、具体施工要求及主要工程量、施工条件及气候条件、绿化施工工艺流程、苗木的供应及管理 2013-09-25
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全长0.205km。采用城市Ⅱ级支路标准，设计行车速度为20km/h，道路红线宽15m，机动车道为双向2车道 2013-09-25
