路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

27839m隧道施工组织设计

XX隧道为本线最长的隧道工程，隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094，右线起讫里程DK69+271~DK97+119，隧道全长27839m。
16900 米大道三期工程施工组织设计 406P

**大道三期工程位于XX市南部，西起**镇，东至**镇(现**环岛附近)，全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，
某高速公路1.021Km大桥施工组织设计 81P

XX高速公路XX大桥位于XX市境内，属XX至XX高速公路X2标段，起止里程为K9+816.25～K10+837.25，全桥长1.021Km，
16.59公里高等级公路桥梁工程施工组织设计

XX江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于XX市六合区划子河,终于XX镇东方牛山北与XX江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。
9398m隧道施工组织设计 90P

XX某隧道位于XX县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m，是XX线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900 线路右侧设长396m 横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，
某高速公路单跨13m小桥施工组织设计 18P

该桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成，
某路污水处理厂工程及厂外管道工程施工组织设计

本工程位于XX区，为XX路污水处理厂工程及厂外管道工程中的一部分，主要由φ1800地下污水管道、2400×2200的单孔雨水混凝土方涵、2800×2600的双孔雨水混凝土方涵、
小区道路工程施工组织设计 59P

本工程涉及工程施工项目有四项：道路、排水、雨水管道、室外竖向水电工程等。
3197㎡高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区施工组织设计

本工程为XXX高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197 平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，
650m跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计 74P

为完善XX市路网结构，加强市内交通联系，促进本市与各地区经济社会发展，故实施秀园路大桥工程。本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。
2625m隧道工程施工组织设计 299P

XXX隧道为全线最长的隧道，进口位于XX村，出口位于XX村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。
1.5km沿海大通道路工程施工组织设计

本工程三期沿海大通道路总长1.5km，本工程根据初步设计的审查纪要，根据设计图纸说明，设计着重考虑到场地施工受潮水及水下影响，围堰施工困难要求尽可能采用不围堰施工处理地基液化
1180米道路改建工程施工组织设计 49P

※※※路改建工程第六标段位于※※※市南端，全长1180米。该标段是市内交通的主要干道，车流量大，地下管线密布，施工难度较大。
110.16m中桥施工组织设计 52P

XX中桥位于位于XX村, 为跨越一河沟而设。桥址处河沟规则，水流方向与线路夹角为78度，河床底主要是卵石及漂石，桥址处下游。
185.4km高速公路施工组织设计 27P

本建设项目为XX高速公路，总长185.4km，分为东西段。东段为已建成的XX段半幅高速公路的扩建北半幅工程，长135.9km；西段为XX段新建全幅高速公路，长49.5km。
1062.146米道路改造工程施工组织设计 73P

XXX位于南山区西部，排洪渠东起南山大道，西至前海路过路箱涵，全长1062.146米，红花渠改造按100年一遇标准设计。
430m下穿隧道桥工程施工组织设计 115P

XXX下穿隧道桥工程位于XX城南，线路呈南北走向，道路设计起点16+65.437，终点23+80，道路全长714.563m，下穿隧道起点17+00，下穿隧道终点21+30，下穿隧道全长430m，
重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工组织设计

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，
737米长江大桥施工组织设计 133P

拟建地维专用长江大桥全桥长737米，其中：主桥总长度627米，为141+345+141米斜拉桥，引桥总长度（含桥台长度）90米，为3×30米部分预应力混凝土连续箱梁，
643.885m螺旋桥工程预应力施工组织设计

XX大道工程位于XX工厂厂区内，设计为为双层螺旋式坡道桥，一端通往海铜路至铜元局，另一端通往南坪明佳路。