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模板面板采用厚度为15mm的优质竹编胶合板Ⅱ类一等品，静弯曲强度≧50MPa，弹性模量E≧5×103 MPa，容重取ρ=10kN/m3 。 2012-01-12
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本工程桩径为Ф120、Ф150、Ф180、Ф200，共72根。由于桩基以Ф120、Ф150、Ф180、Ф200桩为主，且本工程地段地质较为复杂，岩层埋深较深 2012-01-11
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自***道收费站至**高速入口，全长3418米，红线宽为60m～40m，将原有道路的水泥砼通过“白+黑”工艺改建成沥青砼路面具体建设规模以施工图纸为准。 2012-01-09
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双向四车道高速公路，设计速度：100km／h，整体式路基宽26m，分离式路基宽13m，设计荷载公路-Ⅰ级。 2012-01-09
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本标段施工桩号为ZK4+175～ZK9+500/YK4+180～YK9+500，共计5.32公里，路基占1.8公里。 2012-01-08
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悬索桥与一般中小跨经桥梁的区别就是悬索桥的自重和大部分施工荷载主要由主缆来承担。 2012-01-08
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中承式单跨提篮拱桥大截面钢拱肋的安装是工程建设的难点 2012-01-08
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本工程基于对拟建的港珠澳大桥桥位的现场勘察、调研及多次论证，依据相关专题提供的研究成果 2012-01-08
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取芯法是从结构上钻取芯样，评定结构质量的一种检测方法，和非破损方法并列互补 2012-01-08
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本工程两岸常年水位下，河道宽约680m。其河中有夹心滩，左岸为主河道，水深1.5～3.0m，河道宽约160～200m 2012-01-06
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包括路基土石方施工技术交底、路基防护技术交底、挡土墙技术交底、路基排水及涵洞通道工程技术交底、桥梁工程技术交底等 2012-01-05
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该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2012-01-05
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本标段护岸加固工程护岸长度约5348m， 由水上混凝土预制块护坡和水下抛石护脚两部分组成。 2012-01-05
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主梁采用双边主肋形预应力钢筋砼梁，顶宽28m，底宽28.5m，梁高2.4m。索塔全高166.50m，桥面设计高程以上高度为95.453m。上部塔身为宝石型结构，高度为131.80m；下部塔墩为门形结构，高度为34.7m。承台尺寸为41.3m×24.9m×6m，下设24根φ3.0m桩基。 2012-01-04
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公路工程预算学习，供大家参考！ 2012-01-04
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桥梁基桩桩身质量第三方检测检测大纲和实施方案，供大家参考！
2012-01-04
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支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。 2012-01-03
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本标段区间桥梁总长为：6457.0m，上部结构为C50砼单箱单室钢筋预应力箱梁和变截面以及单箱双室钢筋预应力箱梁（体育新城站亭层盖梁设计采用预应力砼结构）。
2012-01-01
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目前机场民航飞行区等级指标为4D，跑道尺寸为3200m×50m，两侧各设5m宽的道肩。 2011-12-16
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xxx特大桥全长1895m，桥型布置为20×20＋8×30＋125＋230＋125＋8×30＋23×20＋30＋2×20m。 2011-12-16
