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针对高速公路容易产生桥头跳车现象进行分析，提出减少桥头跳车的防治措施及介绍某高速公路桥梁台背回填及伸缩缝的施工控制措施和效果。 2011-10-18
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通过梨园至温家圳高速公路绿地生态及地形特点的分析，提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式以及生态保护。 2011-10-18
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路堑边坡失稳是高速公路主要病害之一，研究边坡稳定性及治理法，对保障公路运输安全、人民生命财产和促进可持续发展具有重要意义。 2011-10-18
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针对高速公路的路基土石方在采用“总量控制”计量时，在各个环节容易产生的一些偏差失误以及疑难问题，本文提出了具体的控制和解决办法。 2011-10-18
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本文介绍了通过试验确定对乐温高速公路天然含水量偏大，CBR偏小的过湿土土质进行改良处理的方法，并通过试验段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技术。 2011-10-18
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本文分析了高等级公路桥头产生跳车的原因，并提出了防治措施。桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一 2011-10-18
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高速公路软土地基，经粉体搅拌桩处理后，桩体范围内土体沉降减少较多，路基土侧向位移量很少，能承受较快的加荷速率，对解决软土地基高填路基的稳定、沉降及加快施工进度等很有碑益。 2011-10-18
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笔者在文中全面介绍了山区公路挖土方边坡、填石方边坡如何种草，防止水土流失，对山区公路边坡水保治理提出了经济可行的治理办法。 2011-10-18
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某公路段的大型滑坡的治理，经过多方案比较，采用了改线绕开滑坡体的方案，处理结果较理想。 2011-10-18
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结合对冲击压实有效深度的影响因素进行了分析，通过路基压实力学原理，建立了有效压实深度与各因素的函数关系，并通过试验分析和验证了函数关系的准确性 2011-10-18
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本工程高速公路第一标段K8+553.5闾河大桥上部结构为10×30m装配式部分预应力砼连续箱梁，桩基础、肋式台、柱式墩结构，全长L=308.2m，设计洪水频率百年一遇。 2011-10-17
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通过编制本作业指导书，指导谒王庄北公路桥钻孔灌注桩的施工，确保施工工作的质量及安全，严格现场施工程序，规范操作规程。 2011-09-24
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振动沉管挤密碎石桩是利用振动与挤密使路基土密实，同时在振动与挤密过程中回填碎石填料，形成的挤密桩与桩间土组成物理力学性质各异的“复合地基”。 2011-09-23
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高边坡在高速公路中具有造价高、支挡难等特点，传统的支护方法无非是护面墙、护坡、挡土墙等硬性结构物，本身自重大，受力性能差，易失稳 2011-09-23
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通过分析在迎宾大道检测工作中影响路基压实度的因素，阐述了作者实际工作中的一些体会，为路基压实度准确检测提供参考..... 2011-09-23
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岩石边坡绿化是一门新兴的学科，涉及面广，可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。本文结合公路边坡的防护绿化，介绍这种方法的技术组成、护坡原理和施工工艺 2011-09-23
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结合某环山公路的设计与施工，介绍沿河挡土墙的设计要点、方法、及在施工中应注意的问题。为了防止沿河挡土墙受到冲刷 2011-09-23
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由于公路建设的迅猛发展，一些满负荷运行的公路需要改造拓宽，新老路基拼接已经成为公路建设工程中一个重要的研究课题 2011-09-23
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炭质页岩地基是一种不良的工程地质，是公路工程的一种软弱地基。在宜春市境内分布比较广。以往我们对炭质页岩地基的自然规律认识不足 2011-09-23
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针对山区坡（崩）积层中的架空构造现象应用崩积洞新概念加以概括和描述。着重分析了山区崩积洞的成因、形成条件 2011-09-23
