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隧道盾构法施工技术35p

  • 资料大小:181 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-28 16:22
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    工程起点里程DK17+707.263,为会展中心站南端,地铁线路沿浑河大街东侧,穿过浑河大街及苏抚铁路,至本标段终点DK18+913.295,即世纪广场站北端。区间线路全长1206.032m。本区间盾构主体工程包括区间盾构隧道、旁通道及泵站1座,(不含设备安装及装修、轨道工程等)。 线路竖曲线半径R=3000m和5000m,隧道埋深在12.53~21.47m之间。最大纵坡为18‰,左右线间距为13m。隧道结构最大埋深为21.47m,最小平均埋深为15.143m。平面圆曲线半径分别为R=750m、R=2000m;隧道在DK18+313.5处设置旁通道和泵站一处。隧道沿浑河大街一线,属浑南新区,道路两侧有高压电架、企事业单位、住宅等。在盾构推进中,影响较大的建(构)筑物有浑河大街和苏抚铁路。    区间隧道设计内径为φ5400mm,管片外径6000mm均采用单层管片衬砌,壁厚300mm。全环由六块管片错缝拼装而成,即一块封顶块、两块邻接块和三块标准块,环间及块间以M24螺栓连接,曲线地段按R=350m半径配设楔形调整管片。衬砌纵、环缝防水采用多孔特殊断面的三元乙丙(EPDM)橡胶。衬砌内弧面在隧道贯通后按设计要求作嵌缝、抹孔等防水处理。
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