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隧道右幅施工组织设计101p

  • 资料大小:2.34 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-15 19:42
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道右幅(YK247+792~YK250+565),长度2773m。岩湾隧道右幅进口里程为YK247+792,洞口底板高程为939.780m。洞口段围岩因受风化影响岩体破碎,整体稳定性较差。为了保证洞口边仰坡在施工和使用期间的稳定,在隧道进口设置了5m明洞衬砌。截水沟必须在洞口开挖前施做完成。进口端为分离式,出口分岔段依次经历普通小间距隧道、超小间距隧道、变间距夹心连拱隧道和定间距夹心连拱隧道。连拱段长度为221.54m。出口段为40m的超前大管棚支护。采用整体台阶式洞门。 隧道所在区内降水集中、降雨强度大,12月至2月为枯季,5~9月降雨最多,约占全年的50%,其间连续强降雨过程持续时间一般5~7天,长者可达半月余;多年平均降雨量1450mm(恩施)~ 1310mm(利川),最大日降雨量可达166.9mm(利川),局部可达324mm,夏季山区小气候牲明显,雷阵雨、暴雨几乎天天出现 岩湾隧道穿过茅坝槽断裂,存在崩坍、岩溶等不良地质现象,其中岩溶成为岩湾隧道主要的不良地质问题。 第二节 技术标准 计算行车速度80km/h的双向四车道高速公路;隧道净宽10.25m,净高5.0m。
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