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隧道施工安全技术方案20p

  • 资料大小:30 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-09 16:29
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本标段共有杨岗1#、2#两座隧道,1#隧道起讫桩号为K56+340~K56+603,全长263m,位于直线上,最大埋深53m,线路纵坡1.968%。杨岗2#隧道起讫桩号为 K57+018~K57+282,全长264m,位于R=1480m的平曲线上,最大埋深50m。杨岗1#、2#隧道设计为双洞六车道连拱隧道,建筑限界净宽2×14.5m,净高5.0m,设计行车速度100km/h。隧道穿过丘陵地貌区,隧址地层主要为侏罗系下统金鸡组泥质粉砂岩、粉砂岩、砂岩及其分化层,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,洞内岩体破碎,裂隙水发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C20砼,二次衬砌采用C25级钢筋砼。洞口设长管棚,洞内超前支护采用注浆小导管和钢插管。
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隧道施工安全技术方案20p
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