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隧道安全专项施工方案40p

  • 资料大小:80 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-05 16:59
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道设计行车速度50km/小时,为双向4车道分离式隧道,隧道左线起止里程K4+514~K5+062,全长548米,起止点设计高程分别为776.269m及769.568m;右线起止里程K4+498~K5+053,全长555米,起止点设计高程分别为775.990m及767.665m。隧道左右线均为直线隧道,且均为单向纵坡,左线隧道设计纵坡为 -1.22%,右线隧道设计纵坡为 -1.5%,隧道最大埋深左线约86米,右线约87m,隧道左右线全线均按分离式隧道布设,隧道两端均有乡村道路从隧道洞门前穿过。 隧道进出口洞口采用接长明洞方式,设置为削竹式洞门。 (二) 设计技术标准: 1、 道路等级:城市主干道-Ⅱ级(双洞四车道)。 2、 设计车速:50Km/h。 3、 通风、照明计算行车速度:60Km/h。 4 、隧道建筑限界净宽9.75m,限界净高5.0m
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