介绍： 高速公路何家湾隧道，左线进口里程ZK50+045，左线出口里程ZK51+120，左线全长1075m；右线进口里程K50+025，右线出口里程K51+115，右线全长1090m。 3.工程概况及主要工程数量 3.1.工程概况 何家湾隧道左线起止桩号ZK50+045—ZK51+120，隧道长度1075m。隧道进口平面曲线半径1145m，进口设计高程为418.898m，出口设计高程为432.920m。巴中端洞门形式采用单压明洞门，明洞为15m单压明洞，广安端洞门形式采用环框式洞门，明洞为6m路堑式明洞。隧道右线起止桩号K50+025—K51+115，隧道长度1090m，隧道进口平面曲线半径960m，进口设计高程为420.650m，出口设计高程为429.490m。巴中端洞门形式采用单压明洞门，明洞为10m单压明洞，广安端洞门形式采用环框式洞门，明洞为6m路堑式明洞。本隧道设计时速为80km/h，路面采用沥青砼铺筑，隧道采用电力照明，通风方式为射流风机纵向通风。 3.2.工程地质与水文地质条件 路线通过地区岩体以红层地区砂岩、粉砂岩、泥岩为主，砂岩一般强度较高，抵抗风化能力中等，节理裂隙发育，为相对透水层。泥岩强度中等～弱，有易风化，遇水崩解等特点，但节理不发育，为相对隔水层，岩体均一性较好。砂泥岩由于渗透性的差异较大，一般于砂泥岩层面处易形成软弱结构面、泥化夹层等。 3.3.气象及地震动参数 施工区域属亚热带季风气候。主要特征是：四季分明，冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾，雨热同季，光照同步；无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和，适宜于农、林、牧、渔业的发展。年均温15.8℃～-17.8℃，一月均温5℃～-6.9℃，七月均温26℃～28℃，霜雪少见，年均降水量在980～1150mm。
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