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隧道施工方案13p

  • 资料大小:103 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-06 19:09
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道位于三福高速公路南平市境内NLA1标段,采用曲墙连拱隧道形式,隧道起迄桩号K1+335~K1+578,全长243米,隧道纵坡为1.54%,整个隧道位于左偏曲线上。 1.1主要技术标准 1.1.1设计车速:隧道几何线形与净空按80km/h设计。 1.1.2隧道净空: 1.1.2.1隧道净宽(单洞):基本总宽度9.75m。 1.1.2.2隧道建筑限净高5.0m,检修道净高2.5m。 1.1.3本地区地震烈度为VI度,设计时按VII度设防。 1.2地质概况: 1.2.1地形、地貌: 本隧道处于丘陵地区,路线横切一山脊鞍部,山体由厚层残积粘性土(全风化闪长岩)组成,未见弱—微风化基岩裸露。 1.2.2水文地质条件: 地下水主要为风化层孔隙—裂隙水,爱大气降水补给,地下水较贫乏,地下水位均在开挖隧道顶上,对隧道有一定的影响,施工时应设排水系统。 1.2.3工程地质构造: 隧道穿过的山体岩性单一,但与一高倾角老断裂重合,整个隧道段均在断裂破碎中穿行。
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