介绍: 2.2工程地质及水文地质条件 2.2.1工程地质特征 墩台基础处位于长江三角洲平原区,均为第四系地层覆盖,系江河、湖泊、海相沉积形成,为黏土、粉质黏土夹粉细砂层。 2.2.2水文特征 施工段落位于长江三角洲平原区,属长江水系。水文主要特征是:地表水丰富,各主要河流均常年有水。河流受季节影响明显,雨季水量较充沛,河流靠大气降水补给,部分河流接受生活用水和工业废水的排放,排泄方式以迳流、蒸发为主。 沿线地下水类型有孔隙潜水、基岩裂隙水。地下水位埋深一般在0.4~5.0m,局部埋深大于10m,大气降水为地下水的主要补给来源。 2.3 气候条件 本工程管段内属亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,四季分明,温和湿润。在十月之后受强冷空气南下影响伴有大风、雨雪及霜冻。夏季太平洋热带风暴在沿海登陆,受其影响,常有大风暴雨。年平均降雨量在约1400mm左右,60%降雨主要集中在6~8月份,雨日有110~130天左右。全年无霜期230天,气温1月最冷,月平均0.4°C~4.9°C,气温7月份最高,极端最高气温为40℃,月平均气温25.6°C~33.2°C,年平均气温在11~16℃。全年以东南风居多,西北及东北风属次,西南风最少。 2.4现场勘测资料 跨线连续梁主墩为65#、66#墩,分别位于嘉金高速公路两侧,两个墩中心距离嘉金高速公路外侧防撞栏杆19m,所跨越嘉金高速公路的桥面标高为12m。