介绍： 2.1工程概况 隧道工程位于上，两端分别与华兴街和东升街口相交。隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。 道路主要技术标准如下： 道路等级：城市主干道Ⅱ； 隧道净空4.5m； 荷载等级：城-A级； 最大纵坡：5%； 抗震烈度Ⅶ度。 A标里程为：K0+058～K0+640，长582m，其中： K0+058～K0+180为地面道路，长122m； K0+180～K0+250为U形槽结构，长70m； K0+250～K0+388为桩基U形槽结构，长138m； K0+388～K0+640为地道桥结构，长330m； 2.2工程地质条件 2.2.1自然地理及气象 2.2.1.1位置与交通 隧道工程位于上,交通十分便利。 2.2.1.2气象 成都地区属亚热带季风气候，四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。 ①气温：年平均气温16.2。C，极端最高气温38.3。C，极端最低气温达-5.9。C。 ②降水量：多年平均降水量947.00mm。最大日降水量195.2 mm。 ③蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。 ④相对湿度：多年平均为82% ⑤日照时间：多年平均为1228.3小时 ⑥风向与风速：主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s。最大风速为14.8m/s（NE向） 2.2.2区域地质概况 成都市区所处地壳为一稳定核块，东侧距龙泉山皱断带约20公里，西侧距龙门山皱断带约50公里，区内断裂构造和地震活动较微弱，工地属稳定区。 2.2.3地形地貌 路段内地形较平坦，相对高差1.33m。 路段区所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地。 2.2.4地层岩性 自上而下依次为第四系全新统人工填筑土（Q4me）、第四系上更新统冲洪积层（Q4al）、和白垩系上统灌口组（K2g）。 2.2.5地震效应 成都市区地震基本烈度为7度 2.2.6路段区水文地质条件 路段区的地下水为埋藏于第四系砂、卵石层中的孔隙潜水。砂、卵石层为主要含水层，具有较强的渗透性。含水层厚度9.5～25.0m。大气降水及区域地下水为主要补给源。 地下水稳定水位深度为5.7～7.3m。相应标高为492.6～493.3 m。 2.3主要工程数量 本标段迄止桩号为K0+058～K0+640，全长582米，内净宽9+0.5+9m，底板厚0.5m，侧墙厚0.35m，中墙厚0.5m，顶板厚0.6m，结构砼强度大部分为C30
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