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“先遂后站”工法的重难点及预控方案

  • 资料大小:484 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2016-03-31 08:56
  • 发布作者:Spider2
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站全长124.2m,宽度21.0~22.6m,顶板埋深3.88~4.12米总建筑面积10397㎡(不含围护结构)、10992㎡(含围护结构),主体建筑面积7984㎡(不含围护结构)、8137㎡(含围护结构)。 xx站位于城市中心区,两侧高层建筑较多,根据站场场地工程及水文地质条件,围护结构采用钻孔灌注桩+钢支撑+旋喷桩止水帷幕的型式,主体结构采用三层双跨箱型框架结构,结构防水设计以结构自防水为主,并辅以一定的外防水措施,外防水采用全包防水。
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“先遂后站”工法的重难点及预控方案
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