介绍： 1、本隧道为双线隧道，设计行车速度350km/h。 2、隧道内衬砌轮廓采用《时速350公里北京至张家口铁路隧道衬砌断面及附属结构参考图》“京张施隧(参）-05”内轮廓。隧道内轨顶面以上净空有效面积92m2。 3、隧道内设置贯通的双侧救援通道，救援通道宽1.5m（自同侧线路中线外2.3m起算），净高2.2m。 4、隧道内应设置安全空间，安全空间应设在距线路中线3.0m以外，双侧设置，宽度不小于0.8m，高度不应小于2.2m。 5、隧道内设置双侧电缆槽，外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m。 6、隧道洞口50米范围设置有砟轨道与无砟轨道过渡段，采用辅助轨和道砟胶的方式过渡，其中无砟地段5米，有砟地段45米，其余地段采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。其中无砟轨道结构高度515mm，有砟轨道结构高度为765m。 7、洞内两侧共设综合洞室19个，同侧间距500m，两侧交错布置，其中直放站4处，电力箱变洞室2处。
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