介绍: 某铁路正线长度457.6km,全线桥隧工程占85.96%,隧道33座共332.392km,其中10km以上隧道14座,最长隧道28.4km。隧道全长4.99 km,是控制xx铁路铺轨工期的重点工程,共有390 m洞段发生了大变形,初期变形量达到1000毫米,导致施工受阻,原设计的普通砂浆锚杆被压弯,格栅构件被挤压成麻花形状,衬砌结构挤压破裂,支护系统受到严重破坏。为控制变形,采用了自钻式锚杆系统,锚杆长度为6-13米不等,直径32毫米,间距0.5-1.25米。注浆方式为中空管,锚固排气环,加止浆塞方法。压力1.5-2.0Mpa。