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高速铁路隧道二次衬砌施工作业指导书

  • 资料大小:47.3 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-22 10:42
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
高速铁路隧道二次衬砌施工作业指导书
介绍: 隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土,防水混凝土的抗渗等级不小于P12;防水混凝土施工采用“双掺”技术,掺加一级粉煤灰及具有补偿收缩功能的HE型高效抗裂防水剂,粉煤灰掺量占水泥重量不小于30%,HE型高效抗裂防水剂掺量占水泥重量的8%~10%,混凝土施工前应作试配试验。 二次衬砌工序安排采取先浇筑仰拱砼,再填充砼,仰拱全幅超前施工。全幅仰拱施工完毕,并有36.3m以上超前于二衬,即可进行拱墙二衬施工。拱墙衬砌采用12.1米模板台车衬砌。衬砌混凝土采用自动计量搅拌楼生产,混凝土罐车运输,泵送混凝土入模。保证拱顶混凝土与围岩密贴。混凝土采取插入式振捣器振捣,辅以附着式振捣器辅助振捣。附属洞室采用衬砌台架和组合钢模板衬砌。二次衬砌严格按设计和技术标准施工,保证“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏,快速施工”目标。
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高速铁路隧道二次衬砌施工作业指导书
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