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进口端φ22的砂浆锚杆：1494.5m，φ6的钢筋网片：1406.5kg，C20号喷射砼：39.38m3；出口端φ22的砂浆锚杆：2215m，φ6的钢筋网片：1871.1kg，C20号喷射砼49.4 m3。 2013-09-29
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为加强衬砌强度，隧道设计中在V级围岩的衬砌均采用钢筋混凝土。钢筋绑扎施工必须严格按照相关施工规范、质量要求和技术标准。 2013-09-29
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超前深孔围幕注浆超前小导管注浆，对围岩加固的范围和加大处理的程度是有限的，作为软弱破碎围岩隧道施工的一项主要辅助措施，它占用时间和循环次数较多。 2013-09-29
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介绍福建省首例采用40 m长大管棚超前支护的施工技术，并在参数确定、机具选择、进度情况、质量控制与成本分析5个方面作了具体介绍。 2013-09-29
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为更准确的进行台阶法施工，保证隧道施工安全质量，按照铁道部、晋豫鲁铁路通道股份公司近期文件和参照设计图纸、施工规范、技术指南，编制我标隧道台阶法施工工艺。 2013-09-29
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隧道人行横洞是隧道施工中重要的组成部分，对隧道的施工及对隧道左、右线的起连接枢纽的作用。所以人行横洞施工必须严格按照相关施工规范、质量要求和技术标准。 2013-09-29
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系统锚杆为Ф22砂浆锚杆，纵环向间距120cm*120cm,长2.5m，锚杆垂直于岩面或节理面打设在圆心以上拱部范围内 2013-09-29
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交底内容：本交底适用于线毛岭隧道DK165+588～DK165+810段III级围岩洞身开挖及支护施工。 2013-09-29
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桩基承载力计算,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-09-29
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施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查.在不良地质地段,应由专人每班检查,当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固 2013-09-29
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兰头隧道右线起讫里程为：RK104+365～RK104+600，全长235m。按设计要求，本隧道在Ⅱ、Ⅲ类围岩区段设置仰拱填充，填充材料为C15片石砼 2013-09-29
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本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。 2013-09-28
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随着我国经济的迅速发展，各大城市都准备修建地铁，在建筑物林立的城市市区进行地铁开挖也将越来越多。如何在不影响地表建筑物安全的前提下进行地铁施工将是我们面临的一个新课题。 2013-09-28
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一般采用的进洞方法是：首先开挖明洞段拱部部分，并根据设计进行边、仰坡支护处理，再施做C20砼套拱，然后施作超前长管棚，最后在管棚支护下可以安全进洞。 2013-09-28
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某隧道左洞进、出口两端为确保进洞施工安全，分别设28米、40米超前大管棚支护围岩，大管棚采用32.5号水泥浆液注浆（掺加5%水玻璃）。注浆后采用M30砂浆充填提高钢管强度。 2013-09-28
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CFG桩施工范围：DK78+600.32～DK93+123.4路基须采用CFG桩进行地基处理，工程量为121万延米，C15混凝土总方量为23万立方米。CFG桩采用正方形和三角形布置，桩径均为0.5m，设计。 2013-09-28
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作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2013-09-28
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30mT梁钢绞线位于直线及圆曲线内，以跨中为分界点且走向为跨中至T梁端，分为标准直段、曲线段、斜直线段、工作段(直线)等四段，由于同一根钢绞线分段长度不同、分段受力不同则产生不同的伸长值 2013-09-28
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适用于Ⅴ级以上浅埋、软弱围岩隧道洞口超前支护及极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段。 2013-09-28
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铁路十二标段肇庆东站，全长2.7公里，采用250Km/h的客运专线铁路标准，路基设计类型为软土路堤及浸水路堤。肇庆东站路基宽度36m～147m，填筑高度在5m～6.5m，路堤本体采用B组料填筑 2013-09-28
