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仰拱施工前，超挖在允许范围内时，应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注；超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入仰拱断面。 2013-08-03
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该桥中心里程为k52+703.181，起讫里程为k52+529.395~k54+062.35，全桥长1532.955m，沿线地势平坦、开阔，交通运输较为方便。 2013-08-03
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又称“交通检测器”，检测车辆通过或存在、测量交通量以及车辆速度等参数的设备。常用的有：压力检测器、地磁检测器以及环形线圈检测器等。 2013-08-03
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主要分布在本工程的道路内。雨水管道管顶埋深：2.1米～3.8米，管道采用热熔连接，管材SN≥8000N/㎡,管道基础采用100~215mm厚中粗砂垫层， 管径详见主要工程量. 2013-08-03
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隧道机电标工程量清单范本,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-03
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隧道全长3820m，主要衬砌类型为Ⅴb初砌602米，Ⅳa衬砌1505米，Ⅳb衬砌355米，Ⅲb衬砌1320米。仰拱及仰拱填充施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱钢筋、砼、施工缝处理、仰拱填充砼。 2013-08-03
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铁路福厦线隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 2013-08-03
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隧道分为ZX、NE、EN三个地道，ZX地道设计车速:80Km/h;沥青路面,地道为双洞,每洞为单向2车道,每洞车道宽 8.25m,净高4.5 m.桩号范围:K-1+854-K0+360. 2013-08-03
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D3K31+535～D2K33+380,共1845米，其中III级围岩370米，IV级围岩820米，V级围岩655米；正洞沿线路前进方向（小里程至大里程）设10.8‰的下坡。 2013-08-03
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2#横洞与平导交PDK388+130长度为1445m，位于线路左侧，斜井与平导交与DK381+770长度为1568.24m，位于线路左侧。 2013-08-03
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适用于XSGW-2标段飞蛾山隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 2013-08-03
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所有焊缝周遍焊，采用相关线焊接，焊接工艺符合有关规范要求； 2013-08-03
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本项目为隧道通风照明工程，全智能化控制的二路电源向一级负荷供电，保证不间断的供电型式。附消防．排水．监控、交通信号设施。 2013-08-03
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适用于公路、铁路、市政格栅钢架及型钢钢架的隧道钢架支护施工（本作业指导书质量控制以铁路为例进行编制）。 2013-08-03
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设计中心里程DK7+465，全长370米（DK7+280～ＤK+650），为新建单线隧道，线路平面由78.68米曲线和 291.32米直线组成，曲线为右转，半径2000米，缓和曲线长度90米 2013-08-03
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客运专线铁路隧道工程施工质量监控一般按施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段进行划分，项目实施中的质量控制贯穿于施工全过程。 2013-08-03
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作业指导书编制后，在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。 2013-08-03
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隧道曲线部分位于第二段缓和曲线上，线路坡度 21.4 ‰上坡，DK7+280～ＤＫ7+327为Ⅴ级浅埋地震设防，隧道中线与线路中线偏移8㎝，加宽值30㎝； 2013-08-03
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本标段设计文件提供新建和改建接长盖板箱涵等形式。涵洞基底处理类型为旋喷桩和换填M5桨砌片石两种形式。 2013-08-03
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平均长度669米。隧道左线全部位于直线上，隧道进口路面设计高程为251.221m,隧道出口路面设计高程为249.295m,纵向坡度为人字坡，进口端坡度为2.80%,出口端坡度为-2.899%。 2013-08-03
