隧道工程 - 土木工程网

隧道工程

隧道综合配套交通监控工程施工方案 35P

XX作为XX新区的交通主干道，车流密度相当大，尤其是进入隧道，由路面8车道变成隧道的6车道，大量车辆在此汇集容易形成交通瓶颈，特别是在封闭式隧道内车辆高速行驶更容易引发交通事故
某隧道北岸二标段施工组织设计 277P

XX隧道工程位于XX中心商务区和XX地区，是沟通XX中心商业商务区XX南北两岸的重要通道。本标段北起XX路与XX路交口，工程修筑起点桩号为XX，南接XX立交，修筑终点为K29+335
某隧道南岸一标段施工组织设计 247P

本工程是XX大道穿越XX的一个重要节点工程，位于XX中心商务区和东西沽地区，是沟通XX中心商业区XX南北两岸的重要通道。XX隧道工程一标段起点位于XX，修筑起点桩号为XX，修筑终点为XX立交
某隧道工程企业自主创新技术施工组织设计 37P

XX隧道工程，是XX地区第一条沉管隧道，也是XX市第一条穿越XX隧道，工程位于XX区，是XX、XX、XX三大经济功能区快速通道中央大道的重要节点工程。
隧道综合配套工程施工组织设计 401P

隧道全长3.38km，面积约10万平方米，包含配套建筑工程(基坑深约6.9m)、市政工程（泵房出水管道）、机电工程、弱电工程、消防工程、装饰装修工程、交通工程等施工图纸所包含的全部内容
某隧道工程新技术、新工艺施工组织设计 119P

工程隧道段长度 3.88km。工程位于XX中心商务区和XX区内，是沟通XX中心商业区XX南北两岸的重要通道。工程主要包括XX立交桥、隧道陆地段、沉管水中段，其中沉管水中段是本工程重点内容
铁路隧道工程作业指导书 175P

适用于XX铁路ZWZQ-10标段隧道洞口施工。技术要求:1洞口土石方用挖掘机挖装或预裂爆破开挖，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度2～3米，挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运碴。
脚手架搭设平台技术交底

脚手架搭设标准：本脚手架平台主要用于区间隧道洞门破除施工时的平台，脚手架高度为2.4米，宽度5米。主要杆件为立杆、横杆、斜撑、平台方木。
区间隧道土方开挖尺寸技术交底

一、台阶法开挖尺寸:区间标准段采用上下台阶法施工，上下台阶间距6～8m，上台阶留置核心土，核心土高度1.6m，核心土下角距边墙格栅1m，核心土总长度3.2m，其各边留有一定坡度。
区间右线QYA大断面开挖及支护

格栅钢架的安装:格栅安装的施工精度，对于确保隧道的净空意义重大，必须予以高度重视。格栅安装应垂直线路中线，允许偏差为：横向±20mm，纵向±30mm，高程±15mm，垂直度5‰。
隧道工程基本知识与案例分析讲义 112P

隧道是修筑在岩体、土体或水底，两端有出入口的，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。
地铁工程右线QYA土方开挖及支护技术交底

1、总体施工顺序:区间标准段施工→台阶法施工过渡段→台阶法施工QYA标准断面→CRD法施工QYA向QYB渐变段区间QYA断面采用上下台阶法施工，上台阶预留核心土人工开挖，人工用手推车将渣土弃至下台阶
地铁工程迂回风道开挖支护技术交底

施工方法:1、施工部位:迂回风道中心里程K5+632和K5+620两处，迂回风道高5.15m，宽5.8m。首先正洞施工时在迂回风道拱部开挖线以上施做一道与格栅连接的暗梁，暗梁由8根Φ22钢筋构成，随开挖随接长。
左线QZA区间大断面隧道开挖及支护技术交底记录

总体施工顺序：区间标准段施工→台阶法施工QZA过渡断面→上中下台阶法施工QZA标准断面→上下台阶法施工QZA渐变段→上下台阶法施工区间标准段
铁路工程施工作业指导书 55P

此文件为XX铁路工程施工作业指导书,包括路基工程、桥梁工程、隧道工程，供大家参考。
铁路隧道工程作业指导书 175P

技术要求:1洞口土石方用挖掘机挖装或预裂爆破开挖，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度2～3米，挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运碴。
盾构隧道施工建构筑物的保护技术

根据XX几个典型的盾构过建（构）筑物群的工程，简要地对盾构穿越建（构）筑物所引起沉降的理论分析及工程实例进行阐述，以摸索盾构过建筑物前预测基础的受力情况，并采用相应的预加固措施。
隧道工程出洞施工技术

盾构出洞是指盾构机安装调试完成后,对准设计中心点、按照中心线路,自始发井出发,穿过井壁,推过整个加固区的施工过程。它涉及到盾构机的安装、布置等工作。
隧道冬季施工方案

隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m，下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量
超前小导管施工作业指导书 250P

XX铁路XX标共有隧道12座，其中小港村隧道起止里程DK080+923～DK081+205.5，全长282.5米。XX隧道长DK082+595～DK082+850，长255米。XX隧道DK82+950～DK83+345，长395米