隧道工程 - 土木工程网

隧道工程

《一级市政隧道工程图》教学课件

门墙：用来挡住山体和边坡防止洞口坍方落石，端墙和翼墙都是向后倾斜的，不易被推倒。附属建筑物——为工作人员、行人及运料小车避让列车而修建的避人洞和避车洞
《隧道平纵断面设计》教学课件

由于隧道的施工、运营养护及改建等工作条件均比明线差，所以，在设计隧道内的线路时，除了遵照线路明线所规定的技术指标以外，还要附加上为适应隧道内工作条件的一些技术要求。
《隧道工程总体设计》教学课件

绕行方案 — 当附近地形开阔，山坡地带宽敞时，克服高程障碍的一个比较简易的办法是避开前方的山峰，迂回绕行而过。
《隧道及地下工程构造设计》教学课件

隧道实际限界：考虑到列车运行时的左右摇摆、隧道施工时偏离中心线的误差、衬砌的变形以及其它因素，隧道实际限界比规定的隧道建筑限界稍微放宽一些。
《山岭隧道：隧道的组成》教学课件

隧道结构可分为主体建筑物和附属建筑物。前者是为了保持隧道的稳定，保证隧道正常使用而修建的，由洞身支护结构及洞门组成，在线路洞口附近容易坍塌或有落石危险时则需要加筑明洞；
《隧道工程基本概念及发展简况》教学课件

隧道是建筑在岩体、水底或土体的，两端有出口的，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道，包括交通运输方面的铁道、道路、水（海）底隧道和各种水工隧洞等。
《土木工程概念：隧道工程》教学课件

广义定义：以某种用途，在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。（1970年国际经济合作与发展组织的隧道会议）
《铁路隧道防水技术》培训课件

隧道地质勘查及选线，对隧道施工和结构设计关系重大。一条线路的确定，需要做很多前期地质工作，做多次可行性研究，方案论证。
《隧道工程施工安全控制》培训讲义

当时铁路隧道建设既没有固定专业技术队伍，也没有完整的设计、施工规范，设备机具少，方法简单，工人劳动强度大，效率很低。
《隧道工程》教学课件

◆修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道(在保留上部地层的前提下开挖出能够提供某种用途的地下空间)。
《隧道工程绪论》教学课件

1970年，OECD(世界经济合作与发展组织)隧道会议从技术方面给隧道定义：以任何方式修建，最终使用于地表以下的条形建筑物，其内部空洞净空断面在2m2以上者均为隧道。
复杂环境下盾构近距离穿越既有地铁车站施工工法汇报材料

针对这一特级风险源难题，我公司经方案与技术创新，形成一整套盾构下穿既有站施工技术，满足了既有站沉降控制标准（-3~+2mm），经总结形成此工法。
地铁施工技术培训

施工前认真组织图纸审核、合理编制施工方案。重大方案组织专家论证：施工过程要严格按照设计文件组织施工
地铁施工技术交流课件PPT

盖挖顺作法：在地面修筑维持地面交通的临时路面及基坑支撑后，自上而下开挖土方至设计坑底标高，再自下而上修筑结构。
地铁施工盖挖法施工简单总结

盖挖法作为一项新型的地下工程施工方式，在我公司肇嘉浜路地铁车站进行了突破性的尝试，盖挖法施工的特点是首先地下结构所处的上方设置临时路面系统
地铁施工方法简单介绍

定义：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
地铁施工对附近建筑物的影响课件PPT

与建筑物相关的调查资料主要包括：原设计图和竣工图、工程地质报告（对于以前没有或缺少的资料
地铁施工安全隐患排查与治理培训PPT

统计结果表明，地铁工程结构安全事故发生率低，整体控制情况较好；而临边防护、物体打击、高处坠落、机械伤害、临时用电、设备倾覆等施工作业事故发生率高。
地铁明挖法-桩围护结构施工

水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
地铁明挖法-主体结构防水施工

除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式。