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公路隧道结构图

  • 资料大小:132 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-11 14:52
  • 发布作者:猥琐猫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
公路隧道结构图
介绍: Ω型弹簧排水管由于流速大,每根排水量一般不小于50m3/h,施工时易操作,以适应于围岩变形及喷层表面不平整的要求,且能适用各种地质条件下的排水条件. 根据初期支护喷射混凝土的厚度以及地下水的大小和围岩变形收敛情况,喷射混凝土可分为二至三层,每层厚度不小于5厘米.首先,当隧道开挖断面符合设计要求后,由于围岩裂隙的水全面流出,立即喷射第一层混凝土(厚度5厘米)进行封闭,随着围岩的变形,第一层喷射混凝土表面产生裂缝漏水,凡漏水处均设Ω型弹簧排水管.排水管固定后采用立即向其表面喷射2~3厘米素凝浆包裹固定,然后喷第二层混凝土进行封闭.继续观察喷层表面,若还有漏水现象,在各渗漏水处钻眼引水,在加Ω型弹簧排水管.在较长无渗漏水地段,可每隔5~10米沿墙壁上下钻眼,按上述方法预设Ω型弹簧排水管,以保证隧道在运营期间地下水变化及时排出,减小水压. 在初期支护趋于稳定的条件下,最终逐层喷射混凝土封闭直至喷层表面干燥无水.在大面积淋水或地下水流量大的地段,亦按上述方法设置多层安埋式排水管,通过暗埋式排水管将水引入墙脚纵向排水管排出洞外,以达到"排水通畅,衬砌表面干燥无水"的要求后,在铺设防水层和土工布. 喷射速凝灰浆一般由下列成分组成: 1.0.3mm或0.4mm质量良好并烘干的骨料; 2.17%~20%的铝酸盐水泥或一般硅酸盐水泥; 3.约3%的锂--碳酸盐速凝添加剂或约10%其它速凝剂; 以上配合比例需根据实际情况试验后配置,速凝灰浆初凝时间要求10秒以内,喷射压力宜采用低压且试验后喷射. 弹簧排水管技术指标要求: 1.弹簧排水管钢丝骨架和外覆PVC薄膜必须满足各自规范的各种指标; 2.弹簧排水管要求最小扁平率(2%)时,其承受的最小荷载为:200Kg;
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