制冷剂闪发气体的危害 1、降低膨胀阀的制冷量; 2、会腐蚀膨胀阀的阀针和阀座,引起噪音; 3、导致膨胀阀对蒸发器的供液不正常。 (制冷剂闪发点) 加油量和油分离器 1、在多数制冷系统中,压缩机的加油量已经够用; 2、当管路超过20m,或管路中有许多油井,或系统中加装油分离器时,需要额外补充冷冻机油; 3、在某些制冷系统中,有缓慢的回油危险,有多台蒸发器或有多台冷凝器并联时,建议安装油分离器。 膨胀阀/干燥过滤器 1、膨胀阀或干燥过滤器,根据所使用的制冷剂进行选择; 2、在选择干燥过滤器时,要考虑干燥过滤器的吸水能力、系统制冷量和系统制冷剂的充注量。 工作电压和启动次数 1、工作电压要在规定的范围之内; 2、启动次数不能多于10--12次/小时; 3、每次启动后运行的时间不能少于5分钟,以保证正确的回油和电机的冷却,系统设计必须保证最小的压缩机运行时间。 蒸发器 1、蒸发器的选择要与系统的负荷及压缩机的制冷量相匹配; 2、换热面积过大,回气温度高,蒸发温度不能降低; 3、换热面积过小,制冷剂不能充分蒸发,产生回液。 冷凝器 1、冷凝器的选择要与压缩机的负荷和制冷量相匹配; 2、要参考生产厂家的技术资料; 3、换热面积过小,制冷剂气体不能充分冷凝,排气温度和排气压力升高。 停机时液体制冷剂迁移 1、在系统停机和压力平衡后,制冷剂在系统的最冷部分冷凝; 2、系统中的制冷剂会冷凝进入压缩机曲轴箱中; 3、制冷剂将溶解在压缩机油中,知道油中的制冷剂完全饱和; 4、当压缩机启动时,压力降低,制冷剂剧烈地蒸发,形成油泡沫; 5、引起液体或油击,破坏阀片、阀板; 6、油被制冷剂稀释,润滑能力大幅度下降。 防止停机时液体制冷剂迁移 1、采用回气管路气液分离器; 2、安装供液管路电磁阀; 3、采用曲轴箱加热器; 4、在压缩机开机前4小时,接通加热器。 系统的清洁 1、系统不清洁是影响压缩机寿命的主要因素之一; 2、在配置制冷系统时,确保系统的清洁非常重要; 3、引起系统污染的因素:钎焊和电焊的氧化物,管路毛刺和挫淆、钎焊的焊剂、水分等; 4、绝对不能在安装完成后的管路上钻孔。 系统压力试验 1、建议用纯净的干燥氮气进行压力试验; 2、高压侧和低压侧不能超过最大的允许压力; 系统检漏 1、必须使用纯净的干燥氮气和所用的制冷剂进行检漏; 2、切勿使用氧气、干燥空气或乙炔气等其它气体; 3、检漏的压力不能超过试验压力。 系统抽空取出水分 1、系统中的空气和水分,产生高的排气温度,使冷凝压力增高; 2、引起压缩机的机械和电气故障; 3、必须使用真空泵,从系统的高低压两端同时抽空; 4、开始抽空是要关闭压缩机的吸排气阀; 5、首先用真空泵抽到1500微米汞柱,然后通过干燥装置向系统中加入制冷剂,破坏真空状态; 6、再次重复上面的步骤; 7、打开压缩机的吸排气阀,并将系统抽真空至500微米汞柱; 8、充入制冷剂,关闭真空泵。 系统抽空注意事项 1、绝对不能用压缩机作为真空泵对系统抽真空; 2、当系统处于真空状态时,无论如何不要启动和运装压缩机,否则会导致压缩机烧毁。 系统检查与启动 1、检查电气接线,确保全部紧固、无误; 2、观察压缩机的油位,油位应该在视油镜的中部偏上; 3、拆除或松动压缩机下的运输托架; 4、检查高压和低压压力控制器,压缩机吸排气阀,油压安全控制器,以及其它安全控制装置; 5、检查温度控制器是否正常; 6、做好标记,标明系统中使用的制冷剂; 7、阅读说明书和接线图等资料、并妥善保管,以备将来参阅。 系统检查与启动 1、液体制冷剂必须从压缩机的高压侧注入; 2、在充注前和充注过程中,注意观察系统的压力; 3、继续充注至系统有足够的制冷剂,不要充注过量; 4、在系统没有达到正常运转状态,并且油面没有保持在视油镜中央时,不要让制冷装置处于无人管理状态。 系统运转检查 1、检查压缩机的吸气和排气压力; 2、检查视液镜和膨胀阀的工作情况; 3、观察压缩机曲轴箱的油位; 4、检查热力膨胀阀的热度设定值、和感温包的位置; 5、检查压缩机接线端的电压和电流值; 6、检查蒸发器和冷凝器风机运转方向是否正确; 7、检查曲轴箱加热器是否正常; 8、其它需要检查的项目。