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施工组织设计

  • 资料大小:3.89 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-05-09 09:35
  • 发布作者:623993235
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
施工组织设计
介绍: 重庆至遂宁高速公路是国家重点干线公路宁波至樟木公路重庆至绵阳支线的重要组成部分,也是重庆市公路网主骨架的重要组成部分。其东接重庆市高速公路内环,西连在建的重庆至遂宁公路四川段,进而连接沪蓉国道主干线支线南充至成都公路,从而形成重庆至成都高速公路复线。本标段为H7标段,起讫桩号为K72+580~K77+500,位于铜梁县境内,路线全长4.92km。其中有大桥340m/2座,主线上跨分离式32.5m/1处,通道10座,涵洞4道,人行天桥4座,路基4547m。 拟建高速公路地处四川盆地边缘山地向盆中丘陵地区的过渡地带,地势总趋势为东南高,西北低。按地形、地貌可分为低山、侵蚀冲沟发育路段及开阔丘陵路段三类。气候为亚热带湿润季风气候区,气候温和,雨量充沛,冬暖春早,夏热秋凉,四季分明,无霜期长,多雾、日照少,年平均气温17~18.8℃,年平均降雨量969.5~1293.8mm。
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