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高速公路土建工程施工组织设计 175P

  • 资料大小:2.06 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-01-23 17:22
  • 发布作者:langyalang
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段从xxx互通立交(K94+865)–—xxx分离立交(K106+100),采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度28米、姜山立交至城阳南立交六车道路段路基宽34.5米,桥涵设计荷载为公路-I级。 本标段主要工程量主要包括路基填挖土石方190万m3,排水防护工程12.8km,软基换填碎石3.95万m3,浆砌片石1.17万m3;桥梁工程包括中桥140.4m/2座,小桥2座;互通立交1座;涵洞3座;通道11道;天桥4座,分离式立交903m/6,混凝土总方量69244 m3;路面工程包括碎石垫层10.8万m2,水泥稳定底基层31.4万m2,水泥稳定基层29.3万m2,沥青混凝土面层25.5万m2 本合同标段集路基土石方、通道、桥梁、管涵、互通立交、分离式立交等工程为一体,其主要工程特点为: (1)、桥梁、通道、管涵等工程数量大,且布置分散施工不便。 (2)、本标段为大面积的借土填方,对路基施工机械化程度要求较高。 (3)、标段所处位置地下水发育,且随季节变化起伏较大,路基施工时需加强处治。 (4)、分离式立交跨越主干道路多,给施工带来不便;施工时需修建一段交通便道或采用门洞跨越并维持主干道路交通畅通。
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高速公路土建工程施工组织设计 175P
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