介绍: 本设计为节制闸,一般跨越河道修建,故又称为拦河闸。它是一种利用闸门进行挡水或泄水的低水头建筑物,既可控制流量又可调节水位。关闭闸门时,它可拦洪蓄水,挡潮或抬高闸前水位;开启闸门时,又可泄洪,排涝或对下游河道或渠道供水。这次我们主要设计修建在平原道上的 节制闸。节制闸一般跨越河道修建。用于枯水期蓄水,抬高水位以及供进水闸取水,洪水期开闸泄洪。在渠系中一般位于支、斗渠分水口稍下游,跨越干、支渠修建也称节制闸。用于抬高干、支渠水位,供支、斗渠取水。 闸址一般应设置在河道直线段上。闸址处于上下游河道直线段长度均不短于5—10倍水面宽度,且不宜小于300m。 坝址选择是水闸规范设计中的一项重要工作,闸址合适与否,不仅涉及到水闸建设的成败,并且关系到整个地区的经济发展,因此对闸址选择的工作应十分重视。 水闸的类型较多,按其任务不同,可分为以下几类; <1> 进水闸:为了农田灌溉或其他水利事业的需要,进水闸往往建在河道,水库或湖泊的岸边,用于引水灌溉,发电或其他进水需要而控制流量。 <2>节制闸:由于农田灌溉,发电引水或改善航运要求,常需横快河道或渠道修建水闸,以控制闸前水位和过闸流量,这类水闸成为节制闸。河道上的节制闸也也称为拦河闸。在洪水时期,拦河闸还起排泄洪水作用。 <3>挡潮闸:滨海地区的河流都受潮水影响,为了防止海水倒灌而抬高内河水位,常在入海处河口附近修建水闸,即为挡潮闸。涨潮时关闸,防止海水倒灌;当内河水位过高落潮期间开闸排水。挡潮闸的特点,是承受双渣向水头,而且闸门启闭频繁。