水利施工 - 土木工程网

河滩地下水较为丰富，施工开挖沟槽时，将有大量渗水。为便于施工且保证回填线以下护坡及齿槽混凝土质量，在开挖齿槽时，沿外侧边坡坡脚设置排水沟，水沟断面尺寸根据渗水量大小确定；每50m设置集水池一个，用潜水泵抽水排至河中。

本工程格宾石笼施工位置在堤防桩号16+900——17+900范围内，目的是为了防止堤防受到冲刷而影响坝体稳定，格宾箱笼规格为4m*1m*0.3m,石笼下面为干砌石。主要工程量：块石3405m3,4m*1m*0.3m规格格宾箱笼851个。

隧洞布置：连通隧洞连接公明、鹅颈两座水库。隧洞从鹅颈水库主坝右侧库尾向北偏东至公明水库，全长4460m，沿线设一支洞和坚井。

沉放时要采用逐段吊装逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，焊缝长度为10d。

XX枢纽电站厂房机组压力管道系统设备主要包括机组调速压力油系统和中低压气系统的设备。

XX电站工程位于XX省XX县XX镇XX村境内，由拦河坝，引水系统，发电厂房和升压开关站等建筑物组成。浆砌双曲拱坝位于XX村上游约3KM的狭谷段，距离XX县县城60KM，水库最大坝高73.5M。

1#下河口位于K2+100右岸XX东门侧，主要清挖K1+000（XX路）～K2+300（XX大道）段，全长1300m。本段作业河内操作平台4 m宽长1260m，设10个错车道。

在清底过程中进行集石坑上部开挖施工，用YT28型凿岩机钻孔乳化炸药爆破，ZLZ120独臂扒碴机能装碴部分，配合人力装梭矿电瓶车牵引运至洞外碴场堆放。

本工程压力管道施工主要包括压力前池、压力钢管。其中压力钢管明管段起点为桩号0+007.10～0+265.01，长257.91米；压力钢管埋管段起点为桩号0+265.01～0+637.50，长372.49米，总长637.50米。

每一分段施工长度初拟为200～300米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米，两侧边坡1：0.75，围堰高度应比正常高水位高出0.5～1.0米。

涨西水库位于融安县潭头乡龙城村东塘屯，坝址地理位置为东经109°17′，北纬24°55′。水库距潭头乡政府驻地约12km。水库工程是一座以灌溉为主，兼养殖等综合利用的小（2）型水库工程。

料场位于坝址下游 0.65～3.16km 河床内，长 2.6km，宽 20～135m，面积 0.19km2，地形平坦狭长。岩性为第四系全新统冲、洪积砂卵砾石。

xx水电站位于四川省xx藏族自治州xx县境内，为大渡河干流水电梯级开发的第12级电站，上距xx县城约44km，下距xx县城约2.5km。大渡河为不通航河流，工程区远离铁路，国道xx线从工程区通过，对外交通方便。

回填全风化料设计干容重1.71g/cm3 ,填筑含水量17.93%,铺土厚度0.25～0.4m,压实度≥97%；回填粘土料设计干容重1.57g/cm3 ,填筑含水量21.85%,铺土厚度0.25～0.4m,压实度≥97%；回填过渡反滤料相对密度为0.75。

大众垸团头湖地处望城、宁乡、湘阴、益阳四县交界处，处亚热带温暖湿润气候区，雨量充沛，日照充足，四季分明。

土方施工是本工程施工的重点和难点之一。根据以往的施工实际，本工程区域内地质情况较复杂，地下水丰富。这都给土方施工带来了困难，特别是穿过城区的管线，必须采取支护措施和基坑防护措施，并做好边坡的监测工作。

东部新城公交综合停车场及附属设施项目，该地块中的规划河属新杨木碶\河的一部分。河坎起点位于铁路桥，终点与兴宁路桥相接，设计河道中心线全长162m，桩号K0+000~K0+162。工程堤线全长324.6m，挡墙结构主要采用浆砌石重力式挡墙。

忠民河流经梁园区、睢阳区，河道南北走向，本标段起于民主路，止于长江路，现状宽度9~12米，设计河道蓝线60m河道上口32m下口11m。施工起止桩号k1+400 截止k4+420.总长3.02千米。

xx水利枢纽位于xx入江口上游128km处的南京市xx区xx，距xx15公里，距离xx高速公路约10km，为xx干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益。

xx市机场快速干道与杭甬高速互通立交工程位于鄞州区，是机场路快速干道的配套项目，是机场路快速干道与杭甬高速公路沟通的重要节点，为双喇叭形式全互通立交，设匝道收费站一座，规模为6进11出，拆除原段塘立交，同步建设xx高速xx管理处及汽车维修站各一处，高速交警及路政大队各一处。