摘要：随着我国社会主义市场经济的快速发展，现代化城市建设不断向外扩展，同时人们面对着交通拥堵、生态破坏、自然环境污染等问题，对于安全、绿色的休闲娱乐空间的需求越来越大。城市绿道规划有效遏制了城市蔓延，保护和改善了城市公共空间及生态环境，给人们的生活提供更加舒适的环境，从而达到可持续发展的目的。本文介绍了绿道的概念及其功能，分析了城市绿道景观规划的原则，阐述了城市绿道景观规划策略。
关键词：城市绿道；开放空间；景观规划
现代绿道发源于美国和欧洲，从注重景观功能的林荫大道到注重绿地生态网络功能的生态廊道，现代绿道的发展已经经历了几个世纪的演变。
在中国城市化的发展进程中，出现了城市空间无序蔓延、土地日趋紧张、生态环境日益脆弱等问题。城市绿道景观，能够覆盖并且延伸到城市的各个角度，将城市中的人文景观和自然景观串联起来，提高城市生态环境，满足人们对于绿色休闲空间的需求，对于现代化城市建设和发展有着非常重要的意义。
一、城市绿道的概念
绿道英译“greenway”由两部分组成：“green”表示自然存在，诸如森林、河岸、野生动植物等，“way”表示道路、通道等，故“greenway”即表示与人为开放的景观相交叉的一种自然走廊[1]。
绿道概念最早起源于19世纪的美国。绿道一词来源于奥姆斯特德规划的世界第一个公园系统――波士顿公园系统规划，被认为是美国最早的真正意义上的绿道。
阿赫恩（Ahern）在文献综述的基础上并集合美国的经验，将绿道定义为是由那些为了多种用途（包括与可持续土地利用相一致的生态、休闲、文化、美学和其他用途）而规划、设计和管理的有现行要素组成的土地网络。
二、绿道的功能
绿道具有以下五种功能：生态功能、休闲游憩功能、经济发展功能、社会文化和美学功能。
绿道同其他任何形式的开放空间相比，更具有社会和个人的交流功能。根据美国90%的历史文化遗迹集中在自然廊道的两侧，因此绿道更具有教育意义和纪念价值。景观的不连续性严重影响到了景观的美学价值。绿道将破碎化的景观通过线性自然要素连接起来，维系和增强了景观的美学价值，是旅行者能够欣赏到自然、历史、地质、景观和文化活动。
三、城市绿道景观规划的原则
1、生态性原则
城市绿道景观规划要充分利用自然的生态景观，是一项多层次连通性的生态绿化廊道，是整个城市内部的生态系统。城市绿道景观在规划设计过程中，要注意保护城市的生态景观，维护自然环境，适当增加城市植物和动物的多样性，避免太多的人工操作痕迹，给城市注入最原生态的自然气息。
2、地域性原则
城市的历史文化和地理风貌所包含的社会、文化以及历史意义，对于培养人们的品格、提高人们的文化素质和铸就人们的思想品质有着非常重要的作用和影响。城市绿道景观就是展示城市历史文化的窗口和营造城市文化氛围的重要媒介，能够有效的提升城市的文明程度、营造良好的文化氛围、构建特色的城市景观[2]。
3、多样性原则
城市绿道系统规划要坚持多样性的原则，充分利用城市的自然资源，最好能够穿过城市的广场、公园、山地、江河水系等位置，给人们以不同的体验，形成独特的城市绿色景观。在城市绿道景观中可以组织丰富多彩的体育活动和文化活动以及开展宣传教育、举办展览等项目，丰富人们的休闲娱乐生活。
四、城市绿道景观规划的策略
1、可持续性规划
绿道作为战略性可持续发展规划这一课题已经深受关注，风景园林师阿赫恩（Ahern）曾指出绿道是一个战略性规划，因为现行网络有助于形成可持续发展的框架。城市的绿色结构将成为城市可持续发展的重要因素，绿色结构用以保护自然与半自然环境，提高城市内空气质量，改善城市居民对郊野的步行可达性和游憩使用性，保护郊野某些自然文化特色，以防止被无序的城市扩张吞噬。
作为生态环境廊道的带状绿地和自然保护区，必须具有一定的面积规模才能体现其生态功能。只有达到相应的面积和长宽的绿地才有可能具备相应的生态功能。
2、绿廊景观设计
从空间形态的角度划分，可以分为地被草花、灌木、乔木三层，当前，很多植物景观设计都为单一简单的草坪、灌丛和纯林，绿廊景观设计要具有草本层、灌木层和乔木层的错层次植物结构，不同的植被要占据不同的生态位，增加植物多样性，多选择不同的乔木树形，确保绿廊的统一性和连续性的同时，形成起伏变化、高低错落的绿廊天际线，具有良好的视觉效果。从整体的环境感觉和视觉冲击效果来看，绿廊的中下层要营造空间、层次和色彩丰富的植物景观，提高观赏特性，为人们提供一个富有生命力、清新、宁静的自然环境。
3、节点景观设计
绿道中的广场和城市中普通的广场有很大的区别，虽然两者都是有景观、建筑、山水、植物等组成，满足人们娱乐、交往、休闲的需求，但是和城市广场相比，绿道中的广场规模较小，绿道广场的规划设计主要需要考虑人群的流动情况，所具有疏散人群的作用。在规划设计时，要结合城市的具体位置，可以是充分城市文化环境的景观广场，也可以是简单的树荫广场，供人们在树荫下活动、游憩、交流等。
规划设计绿道中的休闲节点时，要充分考虑到相邻节点之间的位置、距离、风向以及人流量，城市中的绿道休闲节点，可以在每相隔五百米的地方设置一个，充分考虑施工材料和城市的文化元素，使休闲节点和整个城市绿色廊道的设计风格相协调[3]。
4、配套服务设施设计
城市绿道的服务设施由环境卫生设施、安全设施、商业服务设施、管理设施以及其他市政服务设施组成。景观设计要以人们的需求为基础，座椅、廊、亭等休息设施可以供人们短暂的休息，亭廊的设计通常选择视野比较开阔的位置，人们不仅可以休息，还可以停下来欣赏有优美的风景。
结束语
城市绿道规划设计能够将城市分散的主要节点和绿色空间完美的联通起来，形成综合性的相互贯穿的通道网络，因此要结合城市绿道景观规划原则，不断完善和改进城市绿道景观规划设计，为人们提供一个舒适、优美、绿色的城市环境。
参考文献：
[1]孙雷，潘宜。波士顿大都市公园系统与珠三角区域绿道的比较研究[J].中国园林，2011（1）
[2]李开然。绿道网络的生态廊道功能及其规划原则[J].中国园林，2010（3）
[3]谭少华，赵万民。绿道规划研究进展与展望[J]中国园林，2007（2）.