摘要： 近几年来，随着公路业的飞速发展，机动车的数量迅猛增加，公路交通对环境的破坏作用也日益严重，因此，加强公路建设的环境保护工作措施迫在眉睫。本文分析了公路绿化对公路环境改善的重要作用，并提出了改善环境的具体理念和基本原则。
关键词：公路绿化；环境保护；作用；原则
中图分类号：X734文献标识码： A
一、公路对环境的影响
公路对环境的影响主要表现为公路对生态环境、大气环境、声音环境及自然景观等的影响。
1、公路对生态环境的影响。主要包括以下几个方面：新建公路对动、植物生活环境的影响、对占用土地造成的土壤流失的影响、对农作物环境的影响以及公路对水环境的影响，尤其是对饮用水源的影响。
2、公路对大气环境的影响。主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆尾气排放的污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖（回填）土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染足相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重，也是PM2.5升高的一个原因。
3、公路对声音环境的影响。主要指公路产生的噪声影响。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音，加上路堤提高，噪声能波及很远的地区。另外，交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
4、公路对自然景观的影响。主要表现在公路构造物与自然景观的不协调，尤其是公路穿越旅游区或旅游景点时，这种影响更大。因此，在公路设计中提高公路现行设计质量，改善公路及其周围环境，增进交通安全和为司机、乘客提供舒适的旅行环境，减少对原来自然景观的破坏，点缀和丰富道路两侧的自然景观是十分重要的。地形情况不同，公路线形组合应该随之变化。对于平原微丘区，地势比较平缓，路基的填、挖不大，平、纵曲线半径都很大，因此，视线不易受到限制，透视可以很远。
二、公路绿化对环境保护的重要作用
1、公路绿化的重要意义
在治理各种环境污染的措施当中，重要措施就是进行公路绿化。因为植物茂密的树冠、落叶及草皮可防雨水的冲蚀，高大的枝叶可以遮阳，叶面的绒毛或气孔可以帮助净化空气，植物的各部分可将声音吸收、折射偏向，所以上述环境上的问题可以用栽植植物的方法控制。而且采用栽植方式不仅能够增进环境协调，恢复自然生态，并能持久发挥作用或随时间增强。所以植物在保护环境和维系生态系统平衡中都扮演着重要的角色，因而公路绿化是必不可少的一项工作。公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是可持续发展战略的具体内容。中华人民共和国《公路法》、《森林法》、《水土保持法》都有明确规定，交通部对公路绿化也有明确要求，我省林业、交通主管部门和各级政府也一直将公路绿化工作列于重要议事日程，并一直在不断努力。
2、 公路绿化的作用
2.1自然环境调和
通过适当规划公路绿化，可美化路容、改善景观，解决破坏当地自然生态平衡及与自然环境不调和的感觉，使公路融于自然环境之中，达到相得益彰之效。
2.2 降低噪音，防止环境污染
公路绿化可以美化路容，改善景观，降低噪音干扰和防止环境污染。绿色植物在进行光合作用过程中，吸收一氧化碳：，释放出氧气。公路两旁的树木对汽车排放的CO、NOx、碳氢化合物等有害物质有强烈的吸收和净化作用。据测定成片的松林，每天可以从lm3的空气中吸收20rag的S02，此选择具有较强吸收能力的树种进行公路绿化，对降低车辆的排放污染，净化空气是很有意义的。由于树木能够将投射到树叶上的噪声反射到各个方向上，树叶的轻微震动使得噪声能量消耗而减弱，因此树木能够有效起到降低噪音的作用。
2.3 防止灾害发生
公路的兴建经常破坏沿线地区自然环境的平衡状态，加强公路绿化可以减缓此种不良冲击，减少灾害发生。
2.4稳固边坡裸露的边坡
长期在自然条件下可能发生崩塌、滑坡、散落等侵蚀现象，增加了养护的难度，而边坡植被可达到水土保持、稳定边坡的目的。
2.5视线诱导功能
合理规划苗木栽植位置，有助于引导驾驶员视线，集中注意力。公路沿途连续的植物绿带，可以显示公路线形变化，使驾驶员预判前方线形走向，避免弯道突兀出现，有利于驾驶员的安全行车。
2.6改善交通条件
公路绿化可以改善交通条件，为高速行车提供安全保障。主要表现在：①有利于驾驶员的安全行车。公路绿化后，可以通过视线诱导来指示驾驶员道路前进的方向，在竖曲线顶部等路线走向不明了地段，可以使路线走向变得明显，降低安全隐患。②防眩作用。白天，树荫可以减少阳光对司机产生的眩光，位于中央分隔带上的树木、矮篱等，可以有效地防止夜间对向来车所产生的眩光，防止由于眩目所产生的交通危险。③调节明暗变化。在车辆驶入光线很差的隧道中时，由于人的眼睛不能立即适应明暗地变化，往往会产生短暂的视觉障碍，因此，在隧道两侧种植一些树木的树荫来调节隧道内外的明暗强度，对行车安全十分有利。④可以对车辆及驾驶员产生保护。在车辆与路外物体发生碰撞时，道路两侧的树木可以有效地降低车辆及驾驶员受损害的程度，尤其是在山区等地形险要地段，行道树更成为保护生命财产的有效手段。
2.7调节明暗变化
尤其是在车辆驶入光线很差的隧道中时，由于人的眼睛不能立即适应明暗地变化，往往会产生短暂的视觉障碍，因此，在隧道两侧种植一些树木，利用树荫来调节隧道内外的明暗强度，对行车安全十分有利。
2.8协助休憩
公路沿线由植物营造的绿意盎然的环境，能有效消除驾乘人员长途旅行的疲劳。通过园林规划的服务区，为暂停休息的旅客提供了优美的休憩场所。
2.9调整景观
借助密集连续的绿墙遮掩路旁不雅观的景物，达到美化路容的效果。通过规划公路绿化，可降低公路所造成的不协调性，将公路融入当地景观中，加强景致特色。
三、公路绿化的理念和原则
公路作为环境中的道路，既要于周围的环境相协调，又要满足道路本身的环境要求。确立绿化的理念是：以恢复公路建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的行车条件为目的，体现以人为本、以车为本的服务观念，实现车在绿中行，人在画中游，绿在路中，路在绿中的生态、文明、景观大通道。在确立公路绿化原则时，公路绿化建设要做到:
1、符合国家关于环境保护“三同时”即环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时使用。
2、绿化经费预先落实绿化概预算要在设计阶段落实。绿化经费除包括边坡、中央隔离带、立交桥、沿线附属设施等处的绿化费用外，还包含为补偿因道路建设所占原有地面在道路用地范围以外建设的绿化费用，如弃土场植被的恢复与防护措施的费用等。
3、因地制宜应充分考虑自然环境和气候条件，因地制宜，适地适树，绿美结合，注重效益，以耐瘠薄、耐干旱、宜粗放管理的常绿树种组成公路的常青骨架，并在此基础上，根据不同地段组配不同季节的开花及彩叶植物。
4、树立修生态路的理念建立绿色交通观念，修路要修生态路。道路的改、扩建和新建一定要有绿色意识，公路树种的配植须多元化。树种的选择需因地制宜。绿化方式可采取多种风格：经济密林式、花园自然式、垂直式、多层式。
结束语
对公路进行绿化，也是美化路容、舒适旅途的重要组成部分，当公路沿线有四季常青的树木以及点缀其间的各种花草时，可以产生与自然交融、气势壮观的感觉，给人们以优美、舒适地享受，有益于人们的身心健康。 公路环境的改善不是一朝一夕就能改变的，需要从多方面进行不懈地奋斗，因此我们应当倍加努力，为保护我们的生活环境作出贡献。
参考文献
[1]黄小骆、黄良然、温少玲《公路建设对环境的影响及防治》，中、德公路建设与环境保护研讨会论文报告集，2013年8月.
[2]赵宏生：《怎样绿化公路》，人民交通出版社，2010年8月.