介绍： 施工用电现场布设，每隔30米设配电箱。采用Fs-s 供电系统。电源线采用三相五线制。供电采用树干式引导供电，配电采用二级以上的保护，做到一机一闸，并就近设置开关箱。电缆线采用3×35+2×.016mm2的橡胶电缆，沿地埋设深度30cm，过马路时做穿管绝缘或做护套，同时准备１台150KW 的发电机，以备停电时作为临时电源使用。 由于施工地段大部分为农田，施工用水和生活用水用水车运到工地，为此，我们配备2辆洒水车。 4.3 施工道路 本工程属新建道路工程，需在西侧人行道位置修建临时道路一条，以便施工车辆进出。 四、施工方案 1停车场路基工程： 本标段道路经过路段主要农田、果园，基本无不良地质路段，因而路基工程施工采用以机械化施工为主，人工辅助整理，全部路基工程施工由一个路基专业施工队负责施工。 挖方采用挖掘机挖装土，装载机配合，自卸汽车运输。 路基填方采用自卸汽车运土，推土机粗平，平地机精平，保证填土平整，并采用重型压路机碾压密实。 2停车场路面工程： 路面基层、面层工程采用人工配合机械化施工，全部工程由专业的施工队负责施工。 路面基层、面层摊铺采用摊铺机摊铺，人工配合修整，并采用压路机碾压密实。 项目经理部及各施工队沿线布置、料厂区布置等详见“施工总平面布置图”。 3排水工程： 3.1明开挖工程 本工程雨、污水工程大部分井段为管槽明开挖施工。本工程沟槽开挖采用机械开挖人工配合整修边坡施工，装载机配合，自御汽车运土，机械下管，人工安管，分层回填的方法施工。
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