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盐渍土地区CFG桩复合地基的优化设计 62p

  • 资料大小:1.1 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-06-29 11:48
  • 发布作者:摸一把猫毛~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 调研资料的准备 根据任务书要求,首先对复合地基进行了解,熟悉影响复合地基沉降的影响因素和计算方法,明确设计的重要性。为本次设计准备的参考资料主要有:《土力学》、《CFG桩复合地基技术及工程实践》、《Fortran程序设计》、《复合地基桩处理技术》,另收集CFG桩复合地基优化设计的方法及其它相关资料。借助学校网站查找了多篇与CFG桩复合地基优化设计的程序设计等相关的论文。 铁路是国家的重要基础设施、国家的大动脉、大众化交通工具。铁路安全涉及面广,影响深远,尤其铁路在高速运行状态下需保证各种影响因素的正常,而路基的沉降又是铁路安全最重要的影响因素之一,所以控制路基变形沉降是铁路建设其中一项最重要的任务。 本文针对兰新第二双线铁路某一试验段地基采用CFG桩地基处理方式进行优化,得出在满足路基沉降的条件下,造价相对较低的最优设计方案。
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盐渍土地区CFG桩复合地基的优化设计 62p
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