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某综合楼CFG复合地基与筏形基础设计 82p

  • 资料大小:640 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-06-29 12:04
  • 发布作者:摸一把猫毛~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 随着经济的发展与人们居住环境要求的提高,近年来我国建筑、市政等工程得到飞速发展。在都市中,寸土寸金,因而在建筑向高空发展的同时,地下空间的利用也成为一个重要方向。 高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库等工程施工,都会面临地基基础工程和深基坑工程。 该建筑总建筑面积约为28000m2,建筑物高度为69.3m,其层数为20层,设有地下室一层,埋深约-4.5m,框剪结构,建筑物安全等级为Ι级,单柱最大荷载为1400T。该设计是典型的地基基础与深基坑相结合的工程设计:首先,对施工现场进行详细的地质勘探,对其结果进行严密的勘察分析,得出地堪报告;其次,根据地勘报告中提供的相关数据来对建筑物进行地基基础设计。由于该建筑物的上部荷载较大且地质条件相对较好所以采用筏形基础。考虑到施工工期与难易程度,采用平板式筏基。筏板的设计是由PKPM软件中的JCCAD程序完成,最终可以直接获得配筋简图以及配筋量图。但是由于天然持力层不能满足设计要求,因此需要对地基进行处理,该设计选择CFG桩进行处理,处理后的复合地基承载力可达到550KPa。另外,本设计中还对基坑的支护的施工以及降水的作用与影响进行了论述。
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某综合楼CFG复合地基与筏形基础设计 82p
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