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长期以来，我国新建铁路没有把地基当成土工建筑物来对待，在“重桥梁，轻地基”的倾向下，经常发生地基变形、下沉，边坡坍塌、道砟陷槽等病害， 2014-06-29
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高速铁路地基加固方案设计，内容详细，供各位参考 2014-06-29
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设计和建造各种工程时，所必须掌握的天然土体或填筑土料的工程特性。不同类别的工程，对土的物理和力学性质的研究重点和深度都各自不同。 2014-06-29
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本设计对象为某公路桥梁，该桥梁的上部结构设计已经完成，本课程设计的任务是完成桥墩基础与地基的设计与检算。要求同学按给定的条件完成相关的设计和计算工作，具体要求如下： 2014-06-29
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采取土样47件，其中原状土样31件，扰动土样16件，由九江市建筑设计院土工实验室测定； 2014-06-29
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柱下条形基础（单独基础）称为扩展基础，扩展基础的作用是把墙或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承柱载力和变形的要求。 2014-06-28
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对杂填土尚应查明堆载历史年代，明确自重下稳定性和湿陷性等基本因素；对其它特殊土应查明其特征、工程性质、成层情况等，以作为工程设计和选用地基处理方案的依据。 2014-06-28
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在地基处理中,地基处理方法必须根据土质情况,地理位置以及上部结构的荷载,地基土质的承载力和工程造价等综合因素进行确定。另外在房屋的建造中，很可能会遇到非常不好的地基， 2014-06-28
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本工程设计是针对堆填假山的施工便道，便道底宽40m，高15m，坡度45度，进行高压旋喷桩设计。 2014-06-28
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随着我国经济的发展和建筑设计的多样化，高层建筑的基础设计对保证工程安全和控制工程造价至关重要。 2014-06-28
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建筑物的性质和用途：该桥梁为等跨度32M，上承板梁，桥面系为无渣桥面，并设双侧人行道，桥墩为混凝土实体桥墩 2014-06-28
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本设计为29层现浇框架剪力墙结构住宅的桩基础，总建筑面积约20000平方米,主体结构高度约87.1m地处位于非地震区。住宅楼张基础设计是本设计的重点。 2014-06-28
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在地基处理中,地基处理方法必须根据土质情况,地理位置以及上部结构的荷载,地基土质的承载力和工程造价等综合因素进行确定。 2014-06-28
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通过从地基承载力、地基沉降、土坡失稳等方面分析地基是如何破坏建筑物的，并且提出一些有实际意义的控制方法。 2014-06-28
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尤其近年来，随着自然灾害的发生，地基对于建筑物的坚固耐久具有非常重要的作用应当加强技术处理。地基与建筑物的关系非常密切，地基虽不是建筑物本身的一部分。 2014-06-28
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在地基基础设计中包括了对基础的设计和对地基的处理，二者是密不可分的。地基处理的好坏将直接关系到基础的选型和造价。本文就地基的处理和基础设计进行的讨论。 2014-06-28
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桩基是高层建筑中常见的一种基础形式。它适宜于上部结构荷载很大、而地基又较软弱，坚实土层离基础顶面较深，而采用其他基础形式可能导致沉降量过大的情况。 2014-06-28
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主桥采用（45+72+45）米三跨一联变截面预应力连续箱梁，按3m（人行道）+15.25m（机动车道）+2m（中央分隔带）+15.25m（机动车道）+3m（人行道）=38.5m布置桥面 2014-06-28
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本文分析了软弱地基形成的原因，并针对软弱地基的实际情况，提出了一些常用的处理方法，软弱地基处理的优劣，关系到整个工程的质量。 2014-06-28
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目前在国内较为常用的地基处理方法有：垫层法、强夯法、和灰土挤密桩、石灰桩、砂桩、碎石桩、深层搅拌法和高压旋喷注浆法等。 2014-06-28
