-
基坑工程是一个古老而具有时代特点的岩土工程课题，传统的支护比较简单，如放坡开挖和简易木桩围护等。 2014-06-28
-
占地面积4800㎡，由客房楼，餐厅，多功能大厅及门厅组成，总建筑面积。 2014-06-28
-
本课题首先阐述了巷道掘进的现状及存在的问题、巷道快速掘进的理论发展、影响巷道快速掘进的主要因素及本课题研究方案； 2014-06-28
-
当井筒全断面遇冻结砂砾层、卵石层、基岩风化带时，用风镐及风铲挖掘困难、效率低时，可采取钻眼爆破法掘进 2014-06-28
-
地下工程是地质工程系统范畴的一个方面。其特点在于整个工程结构建筑于地质体中。它包括交通隧道、城市地下建筑、地下矿产开采及饮水隧道等工程。 2014-06-28
-
拟建办公楼地上9层，地下1层，裙楼地上2层，地下1层，地下车库均为停车场。该基坑深约5.7m，地下水位埋深1.5m。 2014-06-28
-
地铁换乘车站长299.09m ,基坑宽约12m,深约14.3m，同时参考当地的建筑经验和施工现场的具体情况，完成了XLL地铁换乘车站深基坑围护的方案论证和设计。 2014-06-28
-
本文讨论了在具体工程实例中，结合工程所在地区的地质地貌勘察情况，通过对支护方案的比选，采用适合的支护方案，从而达到“安全、经济、技术”的目的。 2014-06-28
-
采用金刚石绳索取芯钻进方法。首先在钻孔结构设计方面采用三级孔身结构，采用Ф91mm的钻头开孔至6m，下入Ф89mm孔口管； 2014-06-28
-
改革开放以来，我国经济一直保持快速稳定的增长，各种基础设施建设逐渐完善，高层、超高层、大重型建筑物不断涌现，对地基处理的要求越来越高，越来越规范。 2014-06-28
-
本文以中xxx住宅楼楼为实例，介绍CFG桩加固软土的机理和复合地基的受力性状，概括CFG桩复合地基设计和计算的基本理论，利用这一原理 2014-06-28
-
城西干道是xx老城核心区西部的一条连接南北的重要通道，为弥补现有及规划通道容量不足的现象，提高通道密度，疏解干道交通，拟对城西干道进行综合改造 2014-06-28
-
在铁路工程建设中，路基作为铁路线路的主体工程，直接承受着轨道上部所传递的巨大压力，因此路基必须坚固而稳定，必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好 2014-06-28
-
毕业设计是一个总结性的教学环节，是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节，要加深学生对所学基本理论知识的理解 2014-06-28
-
该工程建设场地位于永年县县城东南部，富强路与交警北路交叉口东南角，总建筑面积约为41340.0m2，拟建的1#、3#住宅楼为地上18层，地下1层，框架结构，筏板基础 2014-06-28
-
天然地基浅基础是一种比较成熟的基础型式，在基础工程设计时，在条件允许的情况下（有比较好的持力层，有足够的承载能力使地基保持稳定，满足地基承载力设计的要求； 2014-06-28
-
地上29层，地下1层，建筑高度87.0m，结构形式拟采用剪力墙结构，地基基础设计等级均为乙级。基坑深度10m。 2014-06-28
-
该工程位于市区中心地带，建筑物外边缘线西侧距建元小区6层住宅楼10.7m,距其围墙8.9m，建元小区住宅楼基础埋深约2.5m，水泥土搅拌桩复合地基，桩长约4.0m。 2014-06-28
-
我国基坑工程近20年来得到迅猛发展,大量的工程实践丰富并提高了国内基坑工程领域的技术水平。 2014-06-28
-
由于深基坑工程的临时性、复杂性和随机性，作为一门新学科，无论理论还是实践上，都仍存在许多不成熟和不完善之处。因此尚需通过大量的工程实践，积累丰富的原始测试数据 2014-06-28
