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单位工程地上34层，地下2至33层均为住宅，34层为电机房，建筑总高度103米。本工程为框剪结构，总建筑面积18568.09m2;其中地下建筑面积1105.11 m2，地上建筑面积17462.98 m2。 2015-07-18
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单位工程地上34层，地下2至33层均为住宅，34层为电机房，建筑总高度103米。本工程为框剪结构，总建筑面积18568.09m2;其中地下建筑面积1105.11 m2，地上建筑面积17462.98 m2。 2015-07-18
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市政基础设施工程施工技术文件 2015-07-18
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本工程地下一层，地下室为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础结构形式为筏板基础，根据勘察报告指示，场区原为南湖渠砖厂取土坑，杂土填平，不能作为建筑物地基，地基处理采用碎石挤密桩 2015-07-17
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事故水池围墙基础：PHC-B500（125）-32a 共381根；PHC-B500（125）-32a共21根；事故水池底部基础PHC-B500（125）-14a 共296根； PHC-B500（125）-14a 共1根。 2015-07-17
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桩号：3+390～10+920，输水洞长度7020米。施工单位：浙江省隧道工程公司。该标段断面表面平整度欠佳、有少许超挖现象、底板积水较多。 2015-07-16
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土石方作业、基坑内作业、桥梁上下交叉作业。工程自始至终要将安全工作捻成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。 2015-07-16
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2.5m（中分带）+2×11.5m（机动车道）+2×3.5m（非机动车道）+2×2.5m（侧分带）+2×2m（人行道）=41.5m。本标段路湿喷桩58144米。 2015-07-16
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Ⅰ区为深港联检楼办公大楼及其它办公楼用地，口岸通向南山区地下xx位置；Ⅱ区为出境候检停车场、转关车场；Ⅲ区主要是xx方海关xx及深港联合办公楼所在地；Ⅳ主要是香港方检查xx及跨海大桥落地位置。 2015-07-15
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采用干式沉管振冲碎石桩，在隔堤强夯一周后施工。沉管直径为ф400，桩平均长度为6.0m（填石处）、7.7m及9.7m（淤泥处）；沉管桩间距1.5m，呈等边三角形布置。 2015-07-15
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1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。 2015-07-15
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该工程包括1栋32层高层住宅，设有一层地下室。基础拟采用桩筏基础，桩类型为水下钻孔压灌混凝土桩。本工程±0.00相当于绝对标高119.400m，桩顶标高-8.150m。 2015-07-15
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公寓总建筑面积（地上）99629㎡，地下建筑面积22171㎡。本次一期主要建筑物为：3幢14-18层公寓楼，框剪结构，地基变形按常规进行，最大柱荷载约6000KN，拟采用浅基础； 2015-07-15
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耐火混凝土下落的自由下落高度不得超过2m，如超过2m 时必须采取措施。振动器的分层厚度为200mm。 2015-07-15
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桩基形式：原料储罐地基采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)----单桩设计施工长度13.00m，桩径600mm，桩距1800mm； 2015-07-15
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静力压桩与锤击桩相比具有无震动、无噪音、无污染、施工现场干净文明等环保优点（该工艺符合ISO14000环境保护体系标准）。 2015-07-15
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施做搅拌桩范围位于站场线路上，分别为，长60米，宽约136米，长120米，宽46.9～104.7米左右的两个区域。 2015-07-15
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该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2015-07-15
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本工程桩数量较多，分布面积较大，测量前必须制订详细科学的测量方案，确保测量质量。 2015-07-15
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本工程桩数量较多，分布面积较大，测量前必须制订详细科学的测量方案，确保测量质量。 2015-07-15
