地基与基础工程

基础工程

地基基础是建筑结构很重要的一个组成部分。地基基础设计时需要综合考虑建筑物的情况和场地的工程地质条件，并结合施工条件以及工期、造价等各方面要求 2014-11-01
商业广场深基坑围护结构施工组织设计127p(地下连续墙)

地下室为三层，负三、负二层为停车场及设备用房，负一层为商业建筑、地面以上二十七层、首层至三层为商业建筑，四、五层为餐饮，六层娱乐场所。 2014-11-01
特大桥人工挖孔桩安全施工方案28p

本方案编制范围为本桥0#、1#、2#、3#及14#桩基，由于桩基靠近铁路线桥墩，为了减小桩基施工过程对既有铁路线桥墩的影响，采取水磨钻施工。 2014-11-01
道路软土地基处理施工组织设计136p

淤泥（地层代号③）：灰色～深灰色，含贝壳碎片，偶见细砂薄夹层，呈饱和的流塑状态，分布于全场地，层厚为11.5～23.5m，平均厚度19.67m。 2014-11-01
机场地下车站桩基施工专项方案30p

施工现场用水、电方便，现场基坑内仍在施工，挖运土方和底层的锚索施工。甲方已在基坑顶设置大型配电箱，可以满足施工用电需求。 2014-11-01
钻孔桩施工工艺

护筒的埋设。不论采用何种钻机施工，均应在孔口埋设坚固且不漏水的护筒。护筒内径应大于钻头直径，具体而言，若采用冲击钻，则应比钻头直径大40cm.护筒埋设应符合下列规定。
城市桥梁工程钢板桩支护施工方案40p

本桥与南沙河斜交，斜交角为27度，全桥长396.24米，宽度为34.5米。桥梁上部结构为13*30米预应力砼简支箱梁，下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。 2014-11-01
高速公路深基坑钢板桩施工方案32p

基坑前对作业队进行技术和安全交底，开挖顺序、方法必须与设计交底一致，并遵循“边开挖边支撑，分层开挖，严禁超挖”的原则。挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时。 2014-11-01
钢铁厂车间地基处理施工方案12(压密注浆)

1层淤泥质粉质粘土：褐灰或灰色，饱和，软塑或流塑状态，含有机质、腐植质及贝壳等，局部夹薄层粉细砂或淤泥。 2014-11-01
轻轨钻孔灌注桩基础施工方案37p(溶洞地区)

本段钻孔灌注桩桩径为1.2m；钢筋笼：主筋、加强筋为Φ25，箍筋、耳筋为ф10，采用搭接焊连接；混凝土为：抗侵蚀系数不小于0.8的C40水下混泥土。 2014-11-01
商业广场深基坑工程施工组织设计51p

本工程规划用地面积19125.1平方米，总建筑面积156027.67平方米，其中地下建筑面积28673.2平方米，拟建物由一幢46层的办公主楼，一幢2层附属楼（商业）组成，设二层大底盘式地下室（地下车库）。 2014-11-01
酒店广场钻孔灌注桩基础施工组织设计38

本基坑为中央海航酒店项目一期写字楼；本期设三层地下室，在本期工程建成后，北侧将拆除现有海航酒店，建设本项目二期工程，二期项目设四层地下室。 2014-11-01
填海地区地基处理工程施工组织设计76p

本合同工程为西部通道填海及地基处理工程第Ⅲ合同标段。其工程为第Ⅰ区Ⅰ－C地块和第Ⅱ区Ⅱ－C地块填海及地基处理，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标的临时道路、场区围堰、抽排水以及业主、监理办公室。 2014-11-01
机关办公楼深基坑施工组织设计64p

本工程底板坐落于卵石—圆砾（4）层上，局部为细砂—粉砂（4）1层，地基承载力标准值采用f1=350kPa，地震基本烈度为8度，场地土属中硬场地土，场地类别为Ⅱ类。 2014-11-01
别墅住宅软土地基处理施工组织设计80p

吹填土层，由珠江河床含淤泥质的砂土吹填至场内，平均厚度2.0米左右，欠固结，饱和含水，呈流塑状态，混有贝壳等有机质，属高孔隙比，高压缩性、欠固结的软土，强度低； 2014-11-01
商场及地下车库基坑支护开挖专项施工方案13p

总建筑面积为30776.47m2，其中住宅建筑面积约为23046m2，商场建筑面积约为3594m2，住宅地下室建筑面积约为1065.47m2，地下汽车库建筑面积约为2711m2。 2014-11-01
特大桥基础钢板桩施工方案30p

主墩承台平面尺寸为13.5m×18.65m，高度为4m，其上为8.4m×12m，厚度为2m的加台。主墩桩基采用直径为2.0m的钻孔桩。 2014-11-01
下穿铁路地下通道人工挖孔桩施工方案14p

上述K1128+769、K1129+303.5两处护管涵，下穿既有铁路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道，其中Ⅰ、Ⅱ道拟采用便梁架轨方式进行顶进。其它股道不考虑便梁加固方式。 2014-11-01
商业大厦地下室深基坑监测施工方案21p

基坑的计算开挖深度为17.0m、17.8m、23.3m、23.9m，地下三层范围和地下四层、五层的局部高差为7.80m和8.40m。 2014-11-01
铁路深基坑围护结构钻孔灌注桩施工方案13p

由于车站范围内大部分基岩岩面较高，吊脚桩以下入岩段采用锚喷支护，外挂Ф8@150×150mm的钢筋网，喷射15cm厚的C25混凝土，打设10m长的锚杆，间距1.2m×1.2m。 2014-11-01