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车站设计起点里程为K16+990.100，站台中心线里程为K17+072.000，终点里程为K17+179.500，总长189.4m，标准段宽度23.6m，车站底板埋深约17.06m 2013-05-29
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本工程为地下室XX花园B区（标段划分图）相对应的土方、降水，对应本标段范围的总平附属工程，地上8#楼、9#楼、10#楼、16#楼及相邻的配套商业 2013-05-29
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该工程为独立式钢筋砼框架结构，总建筑面积为9791.04㎡，共计25栋。
该工程基础为人工挖孔灌注桩（墩）基础，由ZH*桩径分别为D＝800㎜、D＝900㎜及异形 2013-05-29
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该工程项目规划填海面积为1443398m2，共分为Ⅰ-A（S=143886m2）、Ⅰ-B（S=159767m2）、Ⅰ-C（S=24443m2）、Ⅱ-A（S=176437m2）、Ⅱ-B 2013-05-29
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一层土，人工填土：由素填土和粉煤灰冲填土两个亚层组成，固结程度较低，呈饱和、欠固结、高灵敏度。厚度约为4m 2013-05-29
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然排水和二次排水：该工程在基坑顶面四周设砖砌明沟的自然排水，在基坑四周和中间设有砖砌明沟加集水井，采用Ф100的潜水泵作二次基坑排水 2013-05-28
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全线主要工程量为计价路基土石方168235m3，其中挖方168235m3，填方118914m3，弃方82580m3；涵洞7道，全部为钢筋砼盖板涵，合计135.75米 2013-05-28
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本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m，其中Φ800mm有26根；Φ900mm，27根；Φ1000mm，23根；Φ1100mm，20根；Φ1200mm，9根；Φ1300mm 2013-05-28
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XX项目位于XX市XX路南侧西堤附近。原始地貌类型属港湾滩涂，北侧为XX山坡，南侧为XX，后经人工回填改建，现地势较平坦，地面标高为3.55—4.77米 2013-05-28
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7栋主楼单栋地上24层，地下2层，建筑面积43820.04平方米。地基处理工程第一标段，包括北区和中区共四栋楼，楼基设计采用CFG桩，直径400mm、桩长16.5m 2013-05-28
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1.1 土方开挖在冬期机械施工时，其施工方法应按防火冻结法进行。
1.2 采用防火冻结法开挖土方的，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松 2013-05-28
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本工程总建筑面积38000余平方米，其中地下室部分面积为4200m2,非地下室部分及主体建筑面积约为33800m2框架-剪力墙结构。地上十层，地下一层 2013-05-28
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桩基工程，桩的设计采用钻孔灌注桩，桩型有Φ600、Φ700、Φ800、Φ1000、Φ1200 五种，桩类型为摩擦端承桩，桩端持力层为中风化泥岩层，总桩数为 629 条 2013-05-28
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本期设计为2×600MW亚临界汽轮发电机组。工程地质情况：本工程持力层采用③圆砾层做持力层，③圆砾，层顶一般埋深3.0m ~4.5m，一般厚度6.5m ~9.5m。④细中砂层 2013-05-28
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涵洞台背回填施工方案包括工程概况、编制依据、人员及机械设备配备、施工前准备、场地准备、工程材料准备、现场准备、确定换填材料、施工方案 2013-05-28
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该工程地基基础采用大直径嵌岩冲孔灌注桩，桩径φ800，以中等风化砂岩为持力层。本工程一期占地面积为51954.42m2，其中一期开发2—5#楼，均为17层普通住宅 2013-05-28
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本标段共设特大桥2592.3m/2座，大桥656.23m/2座，桥梁总长3248.53m/4座，占路线总里程的76.87%。工程总造价3573369938元人民币 2013-05-26
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某县锰产业园基础设施及配套工程第三标段施工位于某县XX镇。
建设规模：开挖土石方135.5万立方米，回填土石方127.46万立方米 2013-05-26
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本工程在加油站沿河岸规划建设挡土墙一道，以减少水土流失给下游造成不利影响。建设挡土墙共55.95米，其中上游21.01米，下游34.94米，工程等级为Ⅴ等，建筑物级别为5级 2013-05-25
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本工程设计标准为：清除河道淤泥，并开挖河道土方至高程1.0m；两侧挡墙采用C15灌砌块石重力式结构，底板面高程1.5m，顶高4.3m 2013-05-25
