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2．基础砼按混凝土结构设计规范GB50010-2002标准设计,垫层C15,主体C35。施工按混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2002标准执行。钢筋砼保护层厚50mm。 2012-08-26
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②松散岩类孔隙承压含水：含水岩组的岩性为粉细砂、中砂及卵、砾石层。是桥址区主要含水层，含水量丰富。 2012-08-26
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根据大体积混凝土浇捣计划、顺序和速度要求，在基础东西两侧各布置1台汽车45m泵车。混凝土浇捣由主梁向底板中部，逐块浇筑。 2012-08-26
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外围护墙除注明者外均为200 厚加气粉煤灰砌块（其干容重为5kN/m3），卫生间隔墙采用150 厚加气粉煤灰砌块，排烟井道采用240 厚耐火砖墙，烟道井内梁 2012-08-26
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该拟建工程建筑用面积为9895m2，总建筑面积约为73000m3，拟建大厦主楼36层，高约144.55m，单柱最大轴力设计值约为28000KN；裙房4层，高约20m 2012-08-26
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地下室底板、承台、基础梁、地下室外墙砼强度为C30、S8, 该部位的砼水泥宜用425矿渣水泥。要求砼配合比中掺粉煤灰和减水剂，地下室底板及基础梁、外墙顶板掺加杜拉纤维。 2012-08-26
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施工测量是各分部分项工程的先导工序，针对本工程有清水混凝土要求,必须对施工测量从严控制。其操作方法、控制要点与一般工程相同，但尤应注意以下问题。 2012-08-26
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1、放线前从工程师处取得书面的测量资料，根据设计图纸对高程点和施工控制点进行复核，验收合格后方能进行现场放线； 2012-08-26
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车站有效站台中心线轨面高程（广州高程系）13.6m，车站总长77m（屋顶98.2m），车站总宽38.87m（屋顶43.5m）。 2012-08-26
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物探勘察揭露本区土（溶）洞有T1～T19土溶和R1～R7溶洞。经设计判别需处理的土（溶）洞有26个， 土（溶）洞顶面埋深6.6～13.6m，洞高0.3～12.0m， 2012-08-26
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在底板垫层施工完成，达到养护期后，即在100厚C15垫层表面进行20厚1:2水泥砂浆找平层的施工。施工前必须清理干净垫层表面的浮浆 2012-08-26
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本工程筏形基础底板要求连续浇筑量分别为2324 m3、2233 m3、1754 m3 ，而阜新地区混凝土公司供应商日最大供应能力为1500～2000 m3，每段混凝土正常浇筑完成需持续24～30小时 2012-08-26
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③ 淤泥质粉质粘土（Q4a1+1）。灰色，饱和，流塑～软塑，土质均匀，切面光滑，局部为淤泥质粘土。层厚一般为18.4-21.3m。 2012-08-26
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本工程战时划分为一个防护单元，划分为Ａ、Ｂ两个抗暴单元，防护等级为六级。防火等级为一级防火，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系 2012-08-25
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主厂房、主变室及尾水闸门室布置于杂谷脑河右岸山体中，地面高程2350～2390m；水平埋深240～280m；顶拱垂直埋深260～280m。岩体为岩性单一、微风化～新鲜的中厚层状变质砂眼 2012-08-25
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本工程地下室防水等级为二级，采用自防与外防，刚性防水与柔性防水相结合两道设防的防水方案。自防为刚性防水指地下室外墙及底板采用防水混凝土（抗渗等级为S6） 2012-08-25
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本工程裙房及地下室底板底抗浮设计为抗浮锚杆共 296 根。锚杆孔径 D=150mm。根据设计要求，锚杆采用直径为25 的3 根三级钢制作，长度为8m 2012-08-25
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地下工程防水等级为一级，耐用年限不低于15年，采用防渗标号S10的防水混凝土，外包两道3.0mm厚SBS橡胶改性沥青卷材。本工程地下防水包括底板防水和外墙防水。 2012-08-25
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拟将施工力量分为二组，第一组投入5台桩机，施工1～23轴桩基；第二组投入5台桩机施工23～39轴桩基。总体施工顺序为由西向东推进。 2012-08-25
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本工程为长螺旋钻孔灌注桩（干法作业），长螺旋钻孔灌注桩施工是用长螺旋钻具不取土钻到设计孔深后 2012-08-25
