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岩土工程
地基与基础工程
地基与基础工程
特殊土地基处理措施 63p
水的浸湿与荷载作用(外因):当黄土浸水较深时,盐类溶于水中,连接点破坏,固化粘聚力消失,骨架强度降低。在上覆土自重压力或自重压力与附加压力共同作用下,整个结构体系失去稳定,导致大量附加沉陷。
注浆法施工技术 60p
在中细砂层、粉细砂层、淤泥质粘土层、粉质粘土层中,由于地层颗粒细,因而产生渗透扩散难度较大,注浆材料在该类地层中一般表现为劈裂扩散,对于不同细度的注浆材料在地层中注浆将会产生不同厚度的劈裂浆脉。
建筑基桩检测技术 29p
一般指基础埋深大于基础宽度且深度超过5m的基础。深基础是埋深较大,以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础,其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层,而不像浅基础那样
建筑物地基中的应力计算 59p
主要包括自重应力分布线的斜率是容重;自重应力在等容重地基中随深度呈直线分布;自重应力在成层地基中呈折线分布;在土层分界面处和地下水位处发生转折。
基桩混凝土完整性检测 61p
基桩成孔后,灌注混凝土之前,在桩内预埋若干根声测管作为声波发射和接收换能器的通道,在桩身混凝土灌注若干天后开始检测,用声波检测仪沿桩的纵轴方向以一定的间距逐点检测声波穿过桩身各横截面的声学参数
知名高校基础工程沉井基础施工讲解 51p
平整场地,制造第一节沉井、拆模及抽垫、挖土下沉、接高沉井、井顶围堰、地基检验和处理、封底、充填井孔、浇筑顶盖。
机械成孔灌注桩质量检测 50p
钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中等特点,在我国被广泛地应用于工程领域。因钻孔桩属于隐蔽工程,且影响钻孔桩施工质量的因素较多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求
换填垫层法地基处理介绍 38p
当软弱地基的承载力和变形满足不了建筑物的要求,而软弱层的厚度又不很大时,将基础底面以下处理范围内的软弱土层的部分或全部挖去,然后分层换填强度较大的砂(碎石、素土、灰土、粉煤灰)或其它性能稳定
基桩高应变检测 48p
高应变法:用重锤(重量为预估单桩极限承载力的1%~1.5%)自由下落锤击桩顶,使其应力和应变水平接近静力试桩的水平,使桩土之间的土产生塑性变形,即使桩产生贯入度,
地铁盾构工程关键施工技术 82p
盾构施工无需大面积迁改建筑、管线等,对周边环境干扰较少,对地面交通及居民生活较小,施工不受地形地貌,江河水域、天气等条件限制。盾构设备是针对某一类地质条件、隧道断面尺寸、埋深条件、围岩等进行设计
桩基高应变检测技术讲义 237p
用重锤冲击桩顶,实测桩顶附近或桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析,对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
城市综合体类工程关键施工技术质量 93p
城市综合体是以建筑群为基础,融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐等功能于- -体的“城中之城\"(功能聚合、土地集约的城市经济聚集体)。
海上超长超大直径钢管复合桩施工关键技术 54p
xx大桥工程项目是规划中xx港主通道的支线工程,连接xx岛和xx岛,是舟山国际绿色石化基地(鱼山岛)对外连接的唯一陆上交通干道。跨越2000吨级航道,全长8.815km,其中鱼山大桥全长约7.8km
桩基础知识及施工要点讲义 152p
:xx商务有限公司技术交流中心1#、2#、3#馆,是xx造船码头的星级宾馆。其中3#馆,建筑面积1.2万平方米。地下两层,层高分别为6.1m、2.1m;地上7层,一层6.6m,二层4.5m,标准层3.6m。柱网尺寸8m×9m。
盾构法安全风险巡视要点培训 112p
施工过程中巡视的要点主要包括盾构施工人员管理、专项施工方案和条件验收管理、施工质量管理、盾构开舱检修和换刀管理、穿越重大风险工程管理等方面。
特殊土的工程性质讲义 83p
湿陷起始压力——对非自重湿陷性黄土,其湿陷性需在一定的荷载压力作用下才会表现出来,这一使得黄土开始表现出湿陷性所需的压力即为黄土的湿陷起始压力。
基础工程施工培训讲义 66p
实心桩常为边长250~550mm的方形断面,一般在施工现场预制,单根桩的最大长度,取决于打桩架的高度,长度不宜超过30m。打30m以上的桩需考虑接桩,即整体分段预制、打桩过程中逐段接长;
TRD工法及链刀式地下连续墙设备技术方案 37p
TRD 工法原理是通过链刀回转,实现对土层切削,切削到设计深度后进行横切,先后注入切血液、固化液,与原位土搅拌混合,最终形成一道等厚、连续、具有防渗、挡土功能的地下混泥土墙体。TRD 工法建造的防渗
大尺寸人工挖孔桩及止水帷幕施工方案 20p
场地位于构造剥蚀丘陵及朝天门一、二级阶地地貌部位,长江与嘉陵江交汇处的三角形地带,地势总的趋势南边及中间高,北侧及东、西两侧低。经后期人工改造,场地呈多级台阶状。场地内基岩呈相同的趋势分布
桩基础工程质量低应变检测 103p
采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振,实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线,通过波动理论分析或频域分析,对桩身完整性进行判定的检测方法。
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