地下工程 - 土木工程网

地下工程

综合管廊工程施工技术指南 152p

管廊工程的结构主要为钢筋混凝土结构，管廊主体结构的常用施工方法主要是开挖方式的结构顺作法。特殊情况下采用暗挖方式和顶管方式施工和盖挖方式。随着装配式结构的发展，预制拼装方法正方兴未艾。
水泵房设备及配管工程安装施工组织设计 22p

土方开挖采用反铲挖掘机倒退挖掘作业，作业时为防止沟槽边线被掩盖，在管道轴线桩上架设经纬仪来及时校正，沟底部高程用水准进行控制，每挖2米测设一次，发现沟底宽度、边坡及深度出现偏差及时调整。
压力管道安装施工方案 34p

本工程涉及压缩空气管道、蒸汽管道、氧气管道、氮气管道、氩气管道、天然气管道等压力管道，管道等级GC2，属工业管道范畴。
污水工程土方开挖支护施工方案 20p

本工程位于xx市漳河新区境内，属于江汉平原西北部丘陵区，现拟建污水处理站设备间场地起伏不大，地面高程为121.50-122.80米，最大高差为1.26米，设备间占地面积约73.95平方米。
横穿轻轨管道开挖专项施工方案 91p

本工程包括污水总管长度12.1km，包括XXXX污水干管：起点为1号泵站，终点为XXX溪；XXX溪污水干管：起点为XXX村南侧（XXXX），终点为现状污水处理厂，管径D500-D1200,二条污水总管总长度为12.1km。
圆形二沉池施工方案、计算书 22p

池壁模板采用1830×915×14mm厚木胶模板一次性加工、安装。模板用φ48×3.0mm钢管做竖向内楞间距200mm，采用双肢φ48×3.0mm钢管做横向外楞，竖向间距450mm通长布置。
地铁区间风井风道二衬施工方案 30p

中间风井风道周围布置50cm×50cm截水沟，开挖完成后，浇筑5cm厚砼垫层，开始进行防水层及二衬施工，风道二衬施工从底板向上施工，模板采用木模板，支撑体系采用钢管加脚手架支撑体系。
城市交通地下通道连续墙施工方案 48p

A区北侧采用地下连续墙作围护结构，亦作为主体结构的一部分。围护结构采用1000mm厚地下墙，含15号线车站部分地下墙深47.3m（地墙标号：F10-1~F10-6），其余墙深40.3m（地墙标号：F10-7~F10-17）。
扶壁式挡土墙施工工艺工法 10p

扶壁式挡土墙是一种轻型支挡结构，由墙面板、趾板、踵板和扶壁组成。它依靠墙身自重和踵板上方填土的重力来保证其稳定性，而且墙趾板显著地增大了抗倾覆稳定性，并大大减小了基底应力。
污水管道割接专项方案 14p

管道切割完成后，在出水口洞口内侧采用2560*2560*10mm钢板封堵，内侧采用I30a工字钢加筋，钢板与工字钢连接处满焊牢固。钢板与墙体间缝隙采用环氧树脂密封。
施工现场临时用电组织设计 41p

因地下部分采用低压照明，考虑到线路损耗，所以在地下二层室内地面设置变压器，由室外3号箱变引至地下二层一级箱，再由一级箱分至二级箱，从二级箱引至三级箱，变压器可将380v转换为36v安全电压供照明
施工临建布置方案 53p

本工程施工区1#大门、4#大门各设置一个洗车池，负责对出场车辆进行清洗。洗车机内部采用1台1.6兆帕加压洗车泵，洗车废水接入就近沉砂井及积水井，采用场内排水沟或压力抽排至市政雨水系统。
某市政工程临时设施专项施工方案 24p

本标段项目部按照业主指定位置及要求进行平面布置及搭建，项目部具体位置在松乔街北侧，文渊路西侧，占地面积约6093㎡；设置彩钢板复合式别墅1座，占地面积为310.4㎡；项目部管理人员宿舍1幢，占地面积为133.3㎡。
污水管道CIPP内衬修复方案 11p

本次施工主要是对东河东岸的二污管道用CIPP翻转内衬进行对其修复。施工污水井号为南起万安桥泵站W117号井，北止体育场路W19号井，全长共计1947米，其中D800管630米、D1200管1317米、修复检查井53座。
暗挖工程施工方案专家论证 72p

工作竖井设计断面尺寸为8m×6m，竖井围护结构除地表下3m井口段范围内一次开挖并衬砌外，其余以下部分随挖随支护。
某污水管道施工组织设计 62p

钢筋砼管基础如槽底土质较好,基本无扰软化,且易沟槽排水,可采用C15砼基座,当槽底土质较差,不易排水,且易扰动软化土壤,则采用C20钢筋混凝土基座，底板下采用碎石垫层,详细做法按苏标1-2。
某地蓄水池施工专项方案 49p

平面为方形，水池内空尺寸25m×25m×4m，内设5×5个支柱，支柱跨度边柱为4100外，其余均为4200，水池地下部分2 m，地上部分2m,占地面积约700M2。
排水工程顶管工程专项施工方案专家论证 65p

工程中两段过路顶管工程位于xx西海岸经济新区滨海大道，BW1~BW1-1段长68米，位于滨海大道与华山路交叉路口，为DN800预留支管；WB28~WB29段长73米，位于滨海大道与石山路交叉口，为穿越滨海大道DN800主管线。
地下连续墙专项施工方案 28p

XX地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。
临时用电施工组织设计 24p

本工程2#地块位于xx高铁南站西对面、湘绣路以南、黎托路以西、香樟路以北，交通方便，地理位置优越。地下室一层，地上部分4栋22至27层的高层建筑组成,建筑高度为78.7米，总建筑面积10万多m2。