介绍： 隧道工程位于福建省三明市境内，全长11550m，为单洞双线隧道，隧道埋深较大，为重点工程。我项目部承担施工隧道进口，施工里程为DK270+025～DK275+263，共5238m，埋深最大处埋深约670m。该隧道进口段设置长度为911m（调整后）的吴元斜井和长度为1539m（新增）的黄家地斜井两座。 该隧道地质情况复杂，隧道洞身穿越29条断层。隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件较差；宝台山隧道埋深大，其地应力和地温随埋深增加，隧道洞身存在高地应力作用下的软弱围岩大变形、硬质岩岩爆和高地温等危害，部分段落存在高压富水。 五、施工工艺 本工程所用锚杆分为中空锚杆和砂浆锚杆。 1、砂浆锚杆施工工艺 锚杆制作 施工准备 测量定出锚杆位置 钻孔 清孔 验孔 填塞砂浆或锚杆药 插入锚杆 固定锚杆 锚杆孔口垫板安装 锚杆施作质量验收。 2、中空注浆锚杆施工工艺 锚杆制作 施工准备 测量定出锚杆位置 钻孔 清孔 验孔 插入锚杆 固定锚杆 注浆液配制与注浆 锚杆孔口垫板安装 锚杆施作质量验收。 六、施工方法 1、锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。 2、锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，土质隧道采用煤电钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高成孔速度和安全性。 锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 3、锚杆注浆及安装 1）砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手架平台和场地准备工作，注浆材料使用42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆的作业程序是：先注浆，后放锚杆。具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆液中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。 注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺有速凝剂的砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免放置时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 2）中空注浆锚杆安装 （1） 中空注浆锚杆主要设在开挖断面的拱部及围岩较差地段的拱墙，部分地段的超前支护也采用超前中空注浆锚杆。 （2） 中空注浆锚杆施工方法： 首先按设计要求，在开挖面上准确放出锚杆孔位。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查导管孔达到标准后，安装锚杆并按设计比例配制浆液，采用电动注浆机注浆，注浆压力要符合设计要求。一般按单管达到设计注浆量作为结束标准；当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，注浆量仍达不到设计注浆量时，亦可结束注浆，并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防止浆液倒流管外。 （3） 中空注浆锚杆施工技术措施： 锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求；锚杆杆体必须除锈；锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求； 锚杆注浆用的水泥浆或砂浆，其强度不低于C20，水泥采用普通硅酸盐水泥，砂采用细砂，粒径不大于2.5mm； 按设计要求定出位置，孔距允许误差±150mm；保持锚孔顺直，并与岩面基本垂直；钻孔深度及直径与杆体相匹配。 杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。
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