介绍： 经过一个学期的学习，我们对工程地质有了一定的认识与了解，掌握了关于工程地质的基本知识， 但是书本上的知识与实际情况往往有很大的差距，所以为了更好点的认识地质现象，加深对其了解，我们10级土木工程专业在老师的带领下开始了为期一天的地质实习。 实习日期：2012年4月8号； 实习地点：棋梓桥万罗山下、杉坪沟一线。 棋梓桥火车站斜对面一线。 风车桥沿小溪~谭市车站一线。 实习目的：巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，是理论与实践紧密结合：学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步理解能力，为今后学习、工作中使用分析地质资料打好基础。 实习基本要求： 1、能够根据所学的知识，识别常见的岩石，识别简单的构造现象，能对一般的工程地质问题进行分析和评价，提出合理的防治措施； 2、对实习中所见到的各种现象做好原始记录； 3、实习结束后，按要求认真编写实习报告 实习的基本内容： 1、常见岩石类型、岩体结构类型及工程地质特征。 2、常见堆积物类型及其工程地质特征。 3、常见地质构造类型，如褶皱判定及其类型，断层证据及性质，节理发育特征等。 4、常见地貌类型及场地工程地质特征。 5、常见不良工程地质现象。 实习过程： 出发：4月8号7点半大家在学校门口集合，同学们都携带着头天分发的实习工具：地质锤、地质罗盘仪、放大镜等。8时整汽车发动，我们前往第一实习地点—棋梓桥火车站斜对面一线。 棋梓桥火车站斜对面：我们于9时左右到达目的地，在铁道两旁可以观察到明显的向斜和背斜构造，我们爬上路堑考察了旁边的岩石岩性、构造。为典型的沉积岩构造，层理结构明显易见，风化较明显，用地质锤轻轻敲打即可敲落。其中可见黑色碎屑物，岩块为片状，初步断定为黏土岩类中的叶岩，属泥质结构。随后我们沿着铁路行进，来到一处边坡护坡工程，在老师带领下我们顺楼梯爬上了护坡，护坡墙体上有人为留下的方形孔，经老师讲解得知其为排水孔，用于排水以增强护坡稳定性。接着我们横过铁路，爬上一座小山丘，跟随老师来到一处断裂处，断裂面大体垂直。 万罗山下、杉坪沟一线：在这里我们学习了如何使用地质罗盘仪，地质罗盘仪是进行野外地质实习必不可少的一种工具，借助它可以定出方向和观察点所在位置，测出任何一个观察面的空间位置以及测定火成岩的各种构造要素产状等。地质罗盘仪由磁针，刻度盘，测斜仪，瞄准规板，水准器等几部分安装在铜、铝或木制的圆盆内组成。在老师的指导下，我们大家完成了对岩石倾向、走向及倾角的测量。 风车桥沿小溪~谭市车站一线：午饭过后，我们乘车来到风车桥。在路口处观察了沉积碎屑岩。沉积碎屑岩又称为正常碎屑岩。是由先成岩石风化剥蚀的碎屑物质，经搬运、沉积、胶结而成的岩石，常见的有砾岩、砂岩等。我们见到的应属于砾岩，含较多粗大碎屑，由砾石胶结而成，岩性成分比较复杂，由多种岩石的碎屑和矿物颗粒组成。胶结物的成分有钙质、泥质、铁质及硅质等。沿小路行进，来到燕山期花岗岩侵入体基岩观察处，该处花岗岩为花岗斑岩，属浅成侵入岩，岩性酸性，具有明显斑状结构，风化较严重。其中一些磨圆程度较高，为长期物理风化结果。花岗岩为岩浆岩，成分复杂，稳定性好，以结晶粒状、斑状结构为特征，具块状、流纹状、气孔状、杏仁状构造。 实习结论： 1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识， 缩小了书本与实际的差距 2、学会了地质罗盘的使用，测得岩层产状， 3、掌握了背斜与向斜的基本判定 4,、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识，理论联系实际。 5,、了解了岩层构造，对沉积岩有了更深的认识
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